长时间怠速对混合气的影响

混合气过浓主要是由于喷油和然油混合气过大而进气少造成的，建议你吧氧传感器清洗一下，清洗了安装上去观察一下，检查机油里面有没有汽油味

车辆三元催化器的监控数据出现严重偏差，根据车辆整体描述故障特征以及车辆的实际情况，预计可能的第一个故障，原因是车辆的三元催化器可能出现了严重堵塞损坏等相关问题车辆需要按照我的描述首先进行检查，排除根据实际情况再进行后续的积碳清洗以及发动机的混合系调教匹配之后，车辆预计可以解决最终的问题。

描述的就是空气流量传感器更换的质量有问题，重新再次更换，然后故障灯点亮的时候进气压力传感器一同进行更换，如果这两个在更换之后还是出现了这个故障体制的那么需要按照我说的对车辆进行编程升级。车门那个应该是升降器架松了。那个估计拆门版重新固定安装处理即可消除

如果是单独报怠速混合气调节故障，那么只需要清洗进气道积碳，升级发动机控制单元，删除发动机调校值就可以了。

无论什么车都不宜长期存放。 车子都是被放坏的,很多人由于自己要出差或者其他原因,车子一放就是几个月甚至超过一年,感觉自己的车放在停车位或者停车库里没什么问题,其实这样反而对汽车的损害更大，混动车由于增加了一套电动的动力组成部分,长期存放,动力电池组也会因为长期不充电导致电池内的能量释放。 汽车最好能够一个星期启动一次,长时间停放后,最好没半个月开一次,一般开3-5公里就可以,避免长时间不使用出现电瓶亏电无法启动的情况,影响汽车电瓶的使用寿命。

车辆描述的问题。技术上给出建议 检查确认进气系统有无问题。检查清洗气门积碳。包括要重新删除发动机调校值

根据你的描述和故障码需要先检查一下进气系统有没有漏气的地方，要是都正常那就需要更换氧传感器了。

油电混合的这个动力的车型，在市区长时间低速行驶，这个不会对电瓶有影响的，现在都是这个电瓶的话。这个就是说这个低速行驶包括经常这个充电都不会对电瓶有影响的，这个电池的话，现在的这个动力电池性能都是比较好的。就是说不断的充放电不会对电瓶寿命有影响。

长时间停放建议您拆掉电瓶负极

这个加天然气的这个车的话，这个长时间怠速运转没有任何影响，没有任何关系的，这个不管是加强燃气和加这个原油的这个车，它这个都是可以长时间怠速运转的。就是怠速运转的情况下，这个发动机的温度是比较高的，但是发动机温度比较高，它这个散热系统它这个就会工作的三个风扇就会工作会给发动机散热的，所以说这个没有任何关系的，没有任何影响，放心使用就可以了，可以长时间怠速运转。

长安 CS75大修发动机以后混合器数据偏浓，怠速时发动机工作不良，会抖动，建议首先检查点火系统以及信息系统，查看点火系统是否有缺陷，点火线圈损坏的检查近期系统是否有漏气。已转接到长安专修技师处进行解答。

你好，根据你描述的情况需要重新检查一下是否漏气，用烟雾泄露与检查一下。

该故障表示检测到该车辆排放系统混合气过浓或者过稀，建议初步检查车辆是否漏气，检查燃油系统，点火系统和三元催化器及氧传感器等…

你好，建议您把节气门后方和涡轮增压到节气门分两次再打一下烟雾。

车辆故障码。建议更换空气流量计。进气压力传感器。车辆更换完成后。故障反馈未出现