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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-庹万林,很高兴为你解答。
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技师刘佳更换供电模块
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邓**是哪个东西
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邓**在哪里呢
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邓**不认识啊 师傅
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技师刘佳机舱拍照给我
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邓**
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技师刘佳
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技师刘佳下面
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技师刘佳检查一下
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邓**大概是个啥样子的
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技师刘佳一个模块,里面是保险丝
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技师刘佳黑色,三四个插头
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邓**问下师傅 这个一般是什么原因造成的
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邓**然后这个费用一般是多少?
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技师刘佳点火线圈坏了短路,喷油嘴等等
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技师刘佳1000左右
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邓**那就是要 先换这个东西 然后在检查
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技师刘佳是的
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邓**刚开始还有个5缸喷射装置被关闭还有什么5缸失火的故障
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技师刘佳也有可能没坏,负载太大了也会
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技师刘佳不用管,发动机保护
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邓**具体是啥也忘了 一个多缸一个5缸
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邓**哦 那这个模块肯定是坏了是吧
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技师刘佳自己再检查一下,
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技师刘佳没看到车
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邓**现在叫拖车 解不了p档怎么办
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技师刘佳拖车有轮
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技师刘佳变速箱下可以解锁
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邓**
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邓**是不是这个
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邓**现在打车没油没火
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邓**师傅?
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技师刘佳是的
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邓**这个坏了会不会影响没油没火
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技师刘佳会
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邓**那我就先换个这个 然后再试
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技师刘佳看下有没有供电过去
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技师刘佳可以
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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1️⃣请问汽车ON线路、ACC线路、启动点火线,怎么找,有什么捷径窍门吗?2️⃣请问装暗锁开关分别装在这3个线路上,分别会有什么特征呢?如装汽油泵正极线不感应暗锁暗锁情况下用汽车遥控钥匙能使车全车电器通电,但是启动后马达会响,但是启动不了!3️⃣外接一根线从电瓶正极到油泵末端正极是否有影响,如若油泵正极线上加装了断油断电设备,这样子短接了还能断油断电吗?4️⃣宝马车锁车时用智能遥控锁车,开车门时用机械钥匙开车门,据说宝马用机械钥匙开车门时往ON方向停留大概10秒钟左右车门窗玻璃-天窗玻璃都会降下,然后拉开车门,车辆防盗系统会默认合法打开,继而防盗报警喇叭和双闪灯都不会启动,请问是这样吗?5️⃣汽车燃油泵继电器与启动继电器拔下来有什么办法可以短接临时使用呢?6️⃣11款宝马730Li燃油泵继电器与启动继电器在什么位置,麻烦描述稍微详细清晰一点!7️⃣燃油泵电脑插头在什么位置呢,拔除插头短接油泵正极线到电瓶正极还能点火,还能正常行驶吗?如果不能点火,把插头插上会有什么影响,需要用电脑清楚故障码才能启动吗?维修建议,根据不同车型和不同情况,具体来做决定的。
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店,检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油,故障是什么通信故障,偶尔会有电机缺失,直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题,就是不充电了,半路抛锚了!到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的,这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电,现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了,空调也不制冷了!能帮我真正找到原因确定了必谢,打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去!检查点火线圈的接地点,更换6个点火线圈。
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2010年宝马730,N52发动机,12万公里,冷车启动后会突然熄火,如果是在加油跑着他会熄火一下又发着了……如果是在等红灯熄火后需要重新点火……只是冷车会有这问题,跑10多分钟车热后就不会有问题了……发动机变速箱无故障码……我想知道宝马7系N52有没有这个通病……我觉得是主继电器或者曲轴位置传感器之类的问题我是波箱专业的,我不敢确定……特别发动机是无故障码的不好下手……检查发动机电脑的接地线。
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宝马伺服电机故障,怠速抖,换了电机还是有故障宝马伺服电机故障,怠速抖,换了电机还是有故障【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:打开点火开关后测量气门电机插头供电,观察试灯是否点亮。 若点亮,更新气门电机;若试灯不点亮请维修发动机电脑版。
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主副驾驶电感门把手无法正常使用!报故障解锁连锁继电器或保险丝损坏!报永久故障总线端KI 30F 复位或关闭16款宝马7系740Li主副驾驶电感门把手无法正常使用!报故障解锁连锁继电器或保险丝损坏!报永久故障总线端KI 30F 复位或关闭。需要检查电感门把手的供电是否正常,保险丝装上后还要检查有没有短路的地方。
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宝马740F02, 停一晚上第二天仪表会报警蓄电池放电,更换电瓶无效,将车锁车观察,偶尔车辆会处于未休眠状态,读取故障代码,报车辆无法休眠,刹车灯开关断路短路等故障,动作测试开关正常,求指点,宝马740F02, 停一晚上第二天仪表会报警蓄电池放电,更换电瓶无效,将车锁车观察,偶尔车辆会处于未休眠状态,读取故障代码,报车辆无法休眠,刹车灯开关断路短路等故障,动作测试开关正常,求指点,【车型:宝马7系 2019款 改款 730Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:检查总线端控制是否正常休眠,测量休眠电流。 找出不能休眠的原因及出现的规律。
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12年宝马730不好着车,之前出现过高速开着开着熄火了。然后等一会又能打着继续开了。然后把油泵换了,还是没解决而且出现只要放超过半小时左右就不好打火了,又把低压泵换了。还是没解决。又检查了喷油嘴,有两个不太正常也换了。还是没解决,打火的声音是吱吱吱滋滋吱吱吱才着。滋滋的好像皮带打滑声音,而且着了之后会有几秒钟抖动,像是缺缸了一样。然后才正常。但是熄火立马打就没问题。还有可能是什么问题?我问别人说可能是曲轮轴位置传感器或是什么正时什么的?发动机故障码是废气什么和氧传感器。但这两个都跟打火没关系吧?求高手解答。挺好的车每次打火都很丢人。根据你的描述先解决故障码的问题。有的时候故障码会导致喷油量不准导致不好着车。
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宝马ARS报横向加速度信息错误,偏航角度信息错误05款宝马7系740Li宝马ARS报横向加速度信息错误,偏航角度信息错误。根据车主提供的故障码发现所有的故障码都和DSC有关系,所以就让车主把DSC模块的插头拔掉在进行电脑诊断发现和之前的故障码明显不一样了,不过始终报横向加速度传感器,同时DSC模块也报阀门继电器故障这个继电器是在模块内部的所以有可能是模块内部短路了,建议车主先更换横向加速度传感器和DSC模块,换完以后看看还有没有其他故障
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我的宝马740报故障氧传感器信号混淆,1,2,3.缸失火怎么办宝马7系我的宝马740报故障氧传感器信号混淆,1,2,3.缸失火怎么办?先检查一下氧传感器的插头有没有装反,缺缸的话由于是你清洗完缸筒的积碳以后出现的先检查一下缸压是不是正常,然后再检查点火线圈,喷油嘴,也可以互道一下试试,还有就是每回都是报1.2.3缸的话,那你就要研究一下它们的共性了,像他们三个缸有没有共用的供电,三元都是有可能的。
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