根据你发的实际值和理论值对比,没有多大的差距,建议可以上路跑看看在路试的时候会不会有异常,如果调换了电磁阀还是进气凸轮轴有异常的话,建议可以再次确定电磁阀的控制信号那些是否正常,如果控制信号和控制电路都没有什么异常的话,还是返回到这个凸轮轴调整器的机械部分的问题,机械部分的话就包含凸轮轴执行器本身的一个问题,和正时机构是否校对仔细,安装是否正常,凸轮轴的轴瓦间隙是否正常,以及凸轮轴的调整器控制油道是否畅通,及机油压力是否充足。至于你说的那个起步的问题这个现象应该来说又是一个其它的部位的故障,根据你后面的描述可能是我听的有点模糊,应该是你的变速器上面出现的问题!建议明天录一个视频给我看看,具体是否属于变速器打滑的现象。