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技师张立章你好!!!!!!!
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技师张立章怠速不稳洗节气门,如果发动机运转正常就是机脚胶问题
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技师张立章匹配
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技师张立章用电脑匹配一下节气门
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技师张立章你的电脑没用这个功能啊😂
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技师张立章断电也会自动复位,有时候断电不行
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技师张立章
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技师张立章有没有缺火数据
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技师张立章燃油修正数据是混合气偏浓
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技师张立章空气滤芯拿掉
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技师张立章你借个431匹配试试吧,之前我用的431匹配好的
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技师张立章
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技师张立章
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技师张立章
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技师张立章
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技师张立章只有怠速不稳才会有这个故障码,这个故障码不影响怠速
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技师张立章开空调抖不抖
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技师张立章不用拆清洗
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技师张立章哪一年汉兰达
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技师张立章丰田匹配节气门都是拆了电瓶,有时候拆电瓶不管用,就用电脑匹配,431就可以,匹配时间大概5-10分钟, 还不行就是节气门问题
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技师张立章专用电脑也是一样,丰田的大部分配件不需要专用电脑匹配
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技师张立章挂档发动机转速不提高,一般节气门问题,更换节气门
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技师张立章怠速故障码,是因为怠速转速低才有
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斯柯达昊锐2.0T 驻车时N档怠速9000,实时油耗0.9,D档怠速7000,实时油耗1.2,怠速比较稳定没有不稳,共振明显,然后减速快停的时候实时油耗爆涨10-40!这种情况,车辆在减速的时候,转速下降慢,行车电脑计算有误差,建议清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,如果燃烧严重,建议一起更换火花塞。
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有个斯柯达昊锐 一个月前换了变速箱 现在挂倒档有冲击 挂D档动一下 挂R档又没有冲击 车停稳挂又没有冲击 车走起来 二升三 三升四 有一点点延迟油底壳螺丝拆掉,里面还有一根油位导管,这个就是检查油位的,有油从这个液位孔流出即可
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你好,我的车是10年12月份的是斯柯达昊锐1.8T。我的变速箱从R换到D档或者从N换到D档的时候有闯动。车热的时候非常明显,车凉的时候基本没有!还有就是挂进D^_档的时候等个1、2秒动力才有
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09款斯柯达昊锐,七年跑了三十万公里,现在怠速油耗高,1升每小时,怠速徧响有点像柴油车的感觉,特别是开空调入d档,抖得厉害,不开空调入d档没事?如果解决呢?清洗了节气门,换了火花塞,改善不明显?现在想发动机静音点,空调入d档能正常!谢谢建议你去修理厂清洗积碳问题就可以解决了,清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化问题就可以解决了
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斯柯达昊锐1.8t 5档手动,目前2档和4档,只要转速过2000转有一定概率就挂不上,如果转速超过3000换挡是必然挂不上,1,3,5和倒档没问题,车目前5万公里6年。 新车提车遇到过这样的情况,4s店更换了换挡排线解决了问题。 未更换过离合片,离合器油应该是变速器内部同步器问题,不过在换之前还是先检查一下排档拉杆
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你好,我的是11年09款斯柯达昊锐1.8T自动智雅版 实表10万以内 前段时间在D档行驶中 收油直接掉到怠速 成滑行状态 有时候会掉到熄火 维修历程:换了高压油泵 变速箱阀体 大修了发动机 没有任何故障码 请专家给指点指点根据描述,通过故障现象以及故障分析,建议上路试车读取变速箱系统内的输入转速和输出转速,进行分析故障点。
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你好,我的车是2012款的斯柯达昊锐,1.4T双离合的,前一段换过电池之后就出现各种各样的小毛病,比如汽车熄火后遥控钥匙长按关窗键和开窗键不起作用。但最近出现了几次倒车时,倒档偶尔会挂不上,但熄火之后再重新点火启动又恢复正常。今天在慢速行驶中突前进档居然也挂不上,并且能停到摩擦的哒哒声,立刻熄火后再重启动,又恢复正常。仪表亮变速箱故障灯,故障现象有时挂不上档,根据经验判断变速箱机电单元故障,需要更换变速箱机电单元总成,建议还是不能开,这个故障大多数都是因为变速箱机电单元故障导致仪表亮扳手故障灯,有可能会造成彻底挂不上挡或者不走车
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你好,我的车斯柯达昊锐1.8T 自动挡,前段时间换了正时链条和变速箱油,后来出现凸轮轴位置传感器的故障,经过检测更换了一个凸轮轴附近的反向螺丝,更换后就出现问题了,就是车跑起来急加油门在3档2500转速左右发动机无力,而且也不降档,过了3000转发动机动力就正常了,四档五档急加油门都可以降档,但是只要降到3档就出现这个问题,挂S 档保持转速四千转的情况车跑起来没有问题,匀速跑升档降档也没有问题。您好,根据您车所遇到的问题,建议您先检查三位四通阀上的扭矩是否过大,不自动降档的问题考虑到发动机动力的问题,不排除和三位四通阀的关系,变速箱有问题的话一般都有故障码的,希望能帮到您
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我开的12年买的斯柯达昊锐,1.8T六速手自一体变速箱,现在将近十一万公里,在十万公里左右的时候,车子出现了一个问题,就是在四档升五档的时候,车子转速突然达到四千多转,像挂到N档空转一样,转速大达到四千多转了,但是车子不走,一下像失去了动力,有时候三档升四档也会出现,这问题现在出现比较频繁,去4S店检修,用电脑检测后一切正常,4S店还没遇见过这问题,估计是离合片磨完了,但是要拆,所以很纳闷,请教各位大侠给点建议及意见,谢谢
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您好!祝工 我是07年斯柯达明锐1.8T(6AT的变速箱)最近发现早上冷车的时候挂入D挡或R挡的时候冲击感很强,而且车子不走,必须加油门才会前进,前进过程中,升档冲击感强烈。 第二个感觉车子吸不上气,比如空挡踩油门,转数控制在1700转,车子的转速会自动往下掉,在掉转数的过程中车子有明显的抖动像是要熄火的感觉,然后自己又慢慢的上升到1700转左右。您好,建议您方便的话去修理厂或者s店让师傅电脑检测一下看所有系统有没有故障码,结合故障码与数据流来进一步分析具体故障原因
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车子挂不上D档
挂不上D档:电瓶没电导致挂档杆电磁阀不工作,刹车开关故障,挂档杆电磁阀损坏。 这三种情况会导致挂档杆不能挂到D档位置。如果挂档线断了,虽然挂档杆在D档位置,但是实际变速箱内部依然是其他档位,这个时候
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