后氧传感器故障检测电压低

现在传感器已经确定排除了就一定要检查线路才行，测试线路电阻都正常就看电脑板和氧传感器插头之类的有没有接触不好的现象存在

这个故障主要在传感器本身的加热电阻值测量，以及供电电路和电脑控制的负极电路进行查找。

Low 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果加热器的控制电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。

根据测量新的氧传感器有问题。装回原车的再试一下，如果还是出现故障，建议更换原厂配件。

正常试灯有电，继电器保险丝不会有问题，重点检查电脑版到氧传感器线路是否短路断路，检查电脑板那边端子有无弯了，没有就检查电脑板本身问题

根据描述，测量一下黑红和灰黑两根线电压多少，这两根线是加热器的两根线，一根是氧传感器的电源线，一根电脑板控制加热器负极线，这根是占空比控制，正常两根线工作后试灯会闪烁

根据故障现象描述，建议更换传感器

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

启动车后，氧传感器数据流是一直变化调节的，如果数据不动的话，就是传感器坏了，需要更换

要压力表测一下油压 在4吧么

凸轮轴故障可以做一个主动测试，看看会不会出现这种。发动机抖动的现象，另外氧传感器的故障先做一个主动测试，推测可能跟传感器有关。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，你好，根据你的描述发送的故障代码来看，这种情况一般都是胎压传感器坏了，这个需要更换新的胎压传感器，然后用专用电脑重新匹配就可以了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，建议更换后氧传感器

氧传感器o2s1电压检测不到这种情况，首先考虑延长器本身损坏，其次考虑一下氧传感器到电脑板之间的线路断路，最后要考虑一下电脑版的问题。

故障代码指引很明确，您的判断也没有错。主要还是配件质量的问题，这个氧传感器反馈控制精度不好，所以引起了故障代码报电压或高或低。建议更换质量好的后氧传感器或者4S原厂件。