后氧传感器电压过低故障

要压力表测一下油压 在4吧么

这个故障主要在传感器本身的加热电阻值测量，以及供电电路和电脑控制的负极电路进行查找。

Low 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果加热器的控制电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。

你好，根据描述情况分析，最后确定是电脑模块问题，很高兴为你解答，

你好，首先检查氧传感器上面有没有12V电源。如果电源线路正常的话，一般都是氧传感器本身有问题导致的。

根据描述，先检查一下线路有没有问题然后更换高标号燃油然后再更换氧传感器

根据故障现象描述，建议更换传感器

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个故障没啥修的，换氧传感器。同时确认进气管路上面有没有存在有漏气的，漏气的话就不行，怠速高的那个换怠速马达同时也要检查清洁系统有无漏气，漏气也会造成怠速高。凸轮轴位置传感器性能的那个换凸轮轴位置传感器或者是凸轮轴位置传感器插头接触不好。再或者就是发动机里面的链条需要更换了。

凸轮轴故障可以做一个主动测试，看看会不会出现这种。发动机抖动的现象，另外氧传感器的故障先做一个主动测试，推测可能跟传感器有关。

根据您的描述以及提供的信息，建议您测量汽油压力，在检查其他的地方是否有漏点

故障代码指引很明确，您的判断也没有错。主要还是配件质量的问题，这个氧传感器反馈控制精度不好，所以引起了故障代码报电压或高或低。建议更换质量好的后氧传感器或者4S原厂件。

这个故障是后氧传感器的问题可能性比较大，首先需要确认电源有没有电，也就是12V的加热电源有没有，然后就是信号反馈数据有没有，根据电脑数据显示都是有数据的，也就基本排除了线束的问题，那么就可能还是后氧传感器本事的问题。

加热电源没有问题 氧传感器本事没有问题 就是氧传感器控制信号有问题 检查加热线到发动机电脑板之间有虚接或断路

小检查线路有无嘘接破皮，供电有无问题，然后更换氧传感器