前氧传感器电阻故障

现在实际测试氧传感器插头上缺少加热供电，检查保险损坏直接更换就行，以前旧的传感器可能本身有问题，比如短路之类的就会导致保险损坏

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，查询电路图，先测量右侧第三个氧传感器插头1号针脚对地电压是否为电瓶电压，如果电压正常，建议更换该氧传感器进行故障测试

你目前根据拍照的诊断报告来看的话，车辆暂时不用管这些，目前看的话也没有太大的问题，至少必须要先换氧传感器之后，然后再进行试车，第一看车辆的故障现象，第二看车辆的故障报告。

根据你的故障码，氧传感器信号电路故障和加热内租不合理，可以判断为， 第一，氧传感器与原车的不相符，购买时注意配件零件号， 第二，线束按在一定的内阻，需要检查线束接头，以及发动机电脑板和氧传感器插头的电阻值。 工作原理， 四线氧传感器，一线为供电线， 两线为加热线，第三条线束在控制线， 第四条线束为信号线束。

根据描述的故障提示氧传感器故障 我给您诊断思路是：报的故障是缸列1的前氧和后氧 建议：有车对调可以调换氧传感器测试，因为这车配件要求比较高，另外测量对比一下四线的电源电压来排除故障，这个问题不好修，需要逐步排除 以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查加热电路电源及控制电路检查是否正常，检查氧传感器加热电阻进行测量是否正常，建议更换原厂氧传感器。

你好，根据描述情况分析，这个故障码是前氧传感器，很高兴为你解答，

您好，根据您的描述和故障码的意思。第一他们有一个共同的点，就是丢少电源。您首先找到前氧传感器拔了插头再量一下电源看看有没有。

根据你的描述，建议从新更换原厂的氧传感器。

根据故障情况属于氧传感器线路出现问题引起的。

你好，正常氧传感器阻值在10至15欧左右，加热电源应该一根12v，一根3.5v左右的控制线

您好！根据您的描述结合故障码分析:发动机电脑版线束插头存在对正极短路。维修措施:更换线束及电脑版并编程设码。

从故障现象来看，建议从模块那飞线确认一下线路是否虚接

你好师傅、根据机车辆的故障描述分析、这种情况下建议重点检查一下氧传感器插头电压是否正常、祝你生活愉快、

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的这个问题故障现象来看。线路电压都是正常的这种故障故障，排除电脑板里面的处理芯片有问题，导致的故障可以先把电脑板做一下检修维修解决这个问题。 建议：建议维修方案先进行检测一下，电脑板维修一下电脑板来解决这个故障代码 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决