首页 >
关键词 >
汽车空调加速低压不动
汽车空调加速低压不动
汽车空调加速时低压为负压高压150不变
展开
最佳答案
您好 低压为负,高压不动,首先需要检查下冷媒有没有了,正常低压为负的话,说明可能冷媒量不够,如果说加了冷媒还这样的话,说明压缩机有问题了。建议再更换个看看。
汽车空调加速时低压为负压高压150不变
点击领取相关资料
高畅洁
擅长:
专家技师
已服务车主3844次
响应时间:1分钟
技师高畅洁
你好,我是汽车大师银牌技师-潘玲玲,很高兴为你解答。
技师高畅洁
您好 低压为负,高压不动,首先需要检查下冷媒有没有了,正常低压为负的话,说明可能冷媒量不够
百**友
冷媒加注700克,干燥瓶高压管到蒸发箱管道冰凉的
查看更多
前往微信领取相关资料
相关问答
汽车空调加油门低压回落,高压表不动,
根据你的描述 汽车空调加油门时低压管回落高压表不动 根据检查发现低压管温度微凉 高压管温度烫手 那么可以确定空调压缩机是工作的 从室内出风口无法出冷风 故障原因是因为工作台下方蒸发器出了问题 因为蒸发器是产生制冷的地方, 然后通过古风机讲冷风吹出来进行制冷 那么蒸发箱出现问题就会导致空调能工作室内自然风或者是热风 这种情况就需要去检查蒸发器 必要时更换蒸发器 重新加入冷媒就可以解决问题。
姚民强
/ 服务车主:1790次
擅长:
向TA咨询
汽车空调开启时,怠速低压不工作。加速时,高压管不热
你好,把压缩机更换了,把旧膨胀阀装回就可以了。
李伟豪
/ 服务车主:3182次
擅长:
向TA咨询
空调低压高高压低,汽车加油门低压表不动,是压缩机坏了吗
你好,汽车空调低压高高压低,肯定是压缩机坏了。空调内部的压缩机把氟利昂压缩成液态,并输出到外机,液态的氟利昂吸收室内空气内的热量转换成气态氟,水蒸汽遇到蒸发器后将凝结成水滴,然后会顺着水管流到外机,因此我们会看到空调外机出水的。接着又回到压缩机继续压缩工作,通过循环制冷,释放出冷风。制冷时候室内吹的是冷风,而外机吹的是热风。
金叶
/ 服务车主:55383次
擅长:
向TA咨询
汽车空调高压正常,低压高加油门时,低压不动,高压不变。啥原因
出现此问题是压缩机本身损坏或者制冷剂严重不足导致的问题,这种情况可以先添加一点制冷剂试一下,还是不行,将制冷剂放光之后,彻底清洗管路和更换干燥瓶这些地方,之后更换新的压缩机就可以了,压缩机选择品牌的就行,价位在600元就能用得住,这样整个维修的费用在1000元就可以将空调修好了。在夏季正式使用空调之前,用压缩空气将冷凝器清理干净并更换空调滤芯,这样可以保证良好的散热,避免管路压力过高造成压缩机的过度磨损和油耗增加。
程琳
/ 服务车主:6341次
擅长:
向TA咨询
怠速空调低压偏高高压偏低加油的加加油门低压会降低高压会升高空调不制冷
空调不制冷的原因有以下几种 第一种压缩机损坏,第二种压缩机皮带掉了,第三种空调压力开关及相关线路损坏,第4种空调的内部漏了。第5种是空调的控制面板损坏。以上这几种原因都会导致空调不制冷。建议您排查一下,基本就可以解决空调不制冷的问题了 希望我的解答可以帮助到您!
陈启前
/ 服务车主:79781次
擅长:
向TA咨询
汽车空调低压低高压不动怎么回事
你好师傅,这种情况需要检查一下压缩机,以及空调管路是否有堵塞的现象。打开空调观察一下,风扇是否可以正常运转。如果都正常,那可能是需要更换压缩机总成。
杨秀伟
/ 服务车主:13659次
擅长:
向TA咨询
空调低压太低高压高 低压加不了冷媒高压可以加 空调不凉
根据故障现象描述分析建议首先检查膨胀阀,和干燥罐,此车是B70和马的系统是一置的所以建议更换冷凝器和膨胀阀,冷凝器在水箱前更换需要拆前杠和水箱框架,膨胀更换不需要拆工作台,在防火墙后面就可以拆下来
于海涛
/ 服务车主:548次
擅长:
向TA咨询
汽车空调高低压正常,空调不凉,加油门时低压压力正常下降,可是高压不动,??什么整啊?
这种情况是管路堵塞,干燥瓶出现问题,膨胀阀损坏和压缩机损坏引起的,这种情况可以先彻底清理管路和干燥瓶之后,将压缩机人为触发,压缩机工作之后,试一下高压油管路能否用手堵住,手堵不住的话压缩机没有问题,更换膨胀阀就可以,手都能堵得住,说明压缩机本身损坏,直接更换新的压缩机就行了。
程琳
/ 服务车主:6341次
擅长:
向TA咨询
汽车空调启动后高压不够高低压不够低
根据您提的问题,做出以下解答: 故障原因: 制冷剂不足或有泄漏。 排除方法: 用检漏仪寻找泄漏处,并予以修复;加注制冷剂。 制冷系统工作时,内部压力变化有一定的规律可循,所以可以使用歧管压力计测量高低压管路的压力状况,根据压力的变化情况,诊断系统可能出现故障的原因及部位。
邢增龙
/ 服务车主:12次
擅长:
向TA咨询
汽车空调高低压正常,空调不凉,加油门时低压压力正常下降,可是高压不动,??什么整啊?
祝你好,空调高低压正常,然后空调加油门的时候低压会下降,高压不动,这个有可能是管路有堵塞哦,需要检查一下膨胀阀和,干燥瓶
曾丽耀
/ 服务车主:2620次
擅长:
向TA咨询
汽车空调加油低压管结霜低压20 高压150
低压管结霜说明膨胀阀的开度大或者压力太低。 1.低压20,高压150,压力太低,缺少制冷剂。需要添加够制冷剂。 2.正常的空调管道压力是低压两公斤,高压15公斤。只有管道的压力正常,低压管才不会结霜。如果低压管结霜,但是空调效果没有问题。就可以不维修。如果蒸发箱也结霜的话就更换蒸发箱温度传感器。
张明顺
/ 服务车主:4280次
擅长:
向TA咨询
怠速时汽车空调高压偏低,低压偏高
您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答问题,希望本次服务能够帮到您。 你明白,怠速的时候汽车空调高压偏低,低压偏高,这种情况是压缩机本身出现了问题这种情况就需要更换了,更换的时候建议更换原厂的配件因为原厂配件用的时间长不容易出现问题,加佛的时候也需要使用原厂的佛,这样制冷效果是相当不错的,希望本次服务能够帮到您,如果对您有所帮助,期待您的好评和关注,汽车大师竭诚为您服务。
杨敏
/ 服务车主:6468次
擅长:
向TA咨询
汽车空调低压管压力过高 空调不制冷。 加不进雪种。求解答。
先检查一下保险丝有没有问题?然后拆下压缩机继电器通电测试,或者是手动控制吸合,看看负载端是否导通,通过这种检测,确认压缩机继电器是否工作正常。,然后检查空调压力开关和控制线路
高长振
/ 服务车主:95088次
擅长:
向TA咨询
汽车空调在怠速时不冷且低压压力高加油门时才制冷
为压缩机磨损 建议更换空调压缩机
朱东魁
/ 服务车主:13761次
擅长:
向TA咨询
伊兰特空调怠速低压高60,高压250,加油门低压到40,高压265,空调不凉
你先检查一下冷媒是否足够检查一下,压缩机工作是否正常。
钟文波
/ 服务车主:9876次
擅长:
向TA咨询
点击查看更多内容 >
加载完毕
热门问答
1
别克昂科威天窗不工作,断电瓶重新装上可以工作,第二天又不工作
2
别克昂科威转向灯工作不正常,快闪
3
17款昂科威,网关通讯问题
4
北汽威旺S50CVT空调继电器在哪里个位置
5
17年 e200 空调面板摁着没反应 着车电子扇高速长转
6
空调出风不吹玻璃,怎么都搞不好
7
15款别克昂科威尾门电动能开 关不了。遥控器和开关都没反应。只能开不能关。
8
16年昂科威节温器打不开水温高
9
怎么关闭2017款远景x3的锁车鸣笛声音
10
15款昂科威关闭启停屏幕亮S灯
相关标签
汽车空调加速低压不变
汽车空调低压加不进去
汽车空调低压加不进氟
汽车空调加氟低压不起
汽车空调加油低压不降
汽车空调加氟低压涨高...
汽车空调低压低高压不...
汽车空调低压加不进去...
汽车空调加速高压不动
汽车空调低压不动
空调异常
空调压缩机
雪铁龙空调不热
汽车空调吹热风不热怎...
汽车暖空调不热
冬天开空调不能内循环...
蒙迪欧空调不吹风了
威朗空调动力不足
膜刚贴能不能开热空调
汽车冬天开空调不制冷...
东南v3菱悦空调风不...
南方空调暖风不热
熄火空调压缩机才工作
汽车空调压缩机的拆卸
热空调 开压缩机
汽车 热空调 关压缩...
劲畅 ac 空调 压...
冬天开空调压缩机工作
晶锐汽车空调压缩机价...
汽车发动机与空调压缩...
天籁空调压缩机胶圈
新速腾空调压缩机异响
扫码加好友咨询
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂