发动机的连杆弯曲的形式有

你好，连杆弯曲需要更换连杆。

进水主要就是会造成连杆变形的，曲轴弯曲的可能性不大

你好，发动机正常维修就可以了，连杆必须换，没事的，修完和你正常使用一样的效果，不用担心别的，正常维修就可以了

车辆描述的故障发动机在进水的时候又在次启动。这样大大增加了连杆弯曲的可能。建议车辆分解发动机实际检查确认。是否弯曲

您好，根据您车的故障分析，那就连杆不会变形的，连杆变形一般情况下是发动机进水后还在开车行驶导致发动机抱死连杆才会变形的，你的车子是直接拖回去的，怎么可能连杆变形呢。

这个就是大修发动机，只是注意会不会漏油，漏水，还有注意机油会不会减少的，维修好了，和新的一样。也是没问题的

这个情况下需要更换弯曲的连杆，还有更好中缸，因为这个中缸没有单独更换缸套的，如果磨损不大就是去镗缸就可以了。

原因是发动机气缸里面进水太多。再次启动的话就会顶弯连杆。 1.水是液体的，不能被活塞压缩。所以连杆受力大会弯。 2.连杆顶弯之后必须更换连杆，以及清洗发动机内部才可以。因为只要发动机汽缸进水，活塞环肯定会生锈卡住，生锈严重还要更换活塞和活塞环

您好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况下是需要维修发动机了发动机内部连杆可能已经弯曲了。希望能帮到您！祝您生活愉快！！

熄火后。发动机没有工作。就不会，但是最稳当的也是要拆了火花塞，进气管，把里面的积水处理了，清洗了才可以

车辆描述的问题。技术上给出建议。更换全部的连杆。但也可以按照客户的需求进行更换。维修的方案不同。可能后续的保障也不同

这个情况下需要进行更换缸体，曲轴，连杆活塞，活塞环，还有大小瓦，或者更换发动机总成。

发动机作为一个很精密的机器，对精度要求很高，发动机进水是从进气管进入，肯定4个气缸都有。可能一根连杆弯曲变形较明显，另外三根或多或少影响。如果单换一根，后续有功率下降，敲缸等声音的话重新大修一遍花费更多。这种情况一般都会建议一起更换！一

根据你的描述，主要就是这个连杆弯曲之后把火花塞顶了。所以话说就会破裂。这种情况的话，有可能曲轴有问题。曲轴有可能有弯曲。就会导致这个曲轴后油封这个位置漏油的。而且也会顶到火花塞上面。现在发动机的气缸压力不正常的话，这个肯定这个连杆，还有那个曲轴有可能是有问题。而且曲轴后油封这个位置漏油。可能曲轴是有轻微的变形的。这个比较贵。像这种情况，发动机如果拆开维修更换的话。这个估计至少需要2万多块钱。如果只是连杆和曲轴油封的话，这个7000块钱的价位差不多。果曲轴有问题，那就比较贵了。建议去修理厂找一个这个正规的，稍微靠谱的修理厂就可以。4s店的话，这个价位是比较贵的。4s店至少需要贵50%。使用寿命的话，肯定和原车的稍微会减少一点，但是也没有多大影响。动力的话，这个没有问题的。

一般来说发动机连杆弯曲应该是活塞在上行的时候受到阻力，有可能是发动机进水，也有可能是正时不对，从而顶到气门。