踩刹车一冲一冲的怎么回事啊

您好，您的车辆是手动挡还是自动挡？，踩刹车的时候能不能正常刹住车？

变速箱有冲击，建议更换变速箱油以及滤网。如果不行需要维修变速箱

这种情况的话，从您的描述来看有两种可能性 第一就是发动机的工作性能不好引起的，导致的原因可能是点火以及油路方面出现问题了。 第二就是变速箱阀体出现问题引起的， 建议从两方面进行检查和维修处理下。

检查火花塞。点火线圈，还有喷油嘴

现在我先建议你用解码器读取一下全车的故障，这种问题他会在系统里面储存故障的，常规来说像你这种问题一般都是火花塞喷油嘴之类，但是你是个新车不太可能是这些，可以先用解码器读取一下看看

可能是加的汽油有问题，建议到加95的中和一下，检查汽油滤，清洗节气门，喷油嘴。

如果只出现过一次，可以继续行驶观察一下，或者到4S店让维修技师试下车，确认有无异常

客户未恢复

首先这个车有三元催化效率过低故障建议先更换三元催化器，另外如果起步转弯的时候出现抖动现象，多数是分动器坏了可以拔掉分动器插头测试。如果正常直线加速出现抖动，那很可能是点火上面的问题，建议更换火花塞，点火线圈。

这种情况一般都有点火不好存在，导致发动机其中有一个缸偶尔工作不好，火花塞和点火线圈这些都会有影响

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，其次曲轴传感器和进气系统用烟雾剂看是否漏气

出现此问题是加速传感器本身损坏，线路接触不良和控制器出现问题导致的，这种情况出现之后，检查一下电池电量没有问题，检查刹车信号是否出现异常，控制器持续接收到刹车信号，也会造成不取加速信号，不对外输出电流的情况。经过检查传感器开关线路这些地方都好的维修或者更换控制器就行了，控制器选择原厂型号或者比原厂输出功率大一点的，这样可以在高速行驶和大负荷行驶的时候提供稳定的输出电流，不容易出现过热保护的情况，也可以有效延长控制器的使用寿命。

加油门1冲1冲的是汽油，压力不足导致的。 先检查汽油滤芯。如果汽油滤芯堵塞严重就更换滤芯。如果滤芯很干净没有堵塞，就用压力表检查汽油压力。 汽油压力太低的话就更换汽油泵。因为汽油压力太低，不能满足发动机的基本要求，所以提速的时候就一冲一冲的。

自动挡的车辆行驶的过程中会有这种现象的话，这个主要是变速箱里面有问题，变速箱里面的电磁阀换挡的时候工作不平，顺出现了这种现象的，需要把变速箱油更换下，如果还是不行的话，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀，还有需要测量这个电磁阀工作的时候看一下有没有。看一下有没有出现卡滞，这几个方面都是需要具体检查的。

会有顿挫感，需要检查火花塞间隙，还有点火线圈有没有漏电，以上两个没有问题。就要考虑汽油油质不好，