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技师周泽鹏你好,我是汽车大师专家技师-李文俊,很高兴为你解答。
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百**5您好
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技师周泽鹏这个油耗怠速是正常的
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百**5我的车是09款凯美瑞240G 现在开了11万公里 等红灯的时候怠速挂D挡踩刹车 车会出现轻微抖动 请问怎么处理 还有油耗现在平均在12到13个油正常吗
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百**5那抖动呢
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技师周泽鹏因为你车子有动力了,你踩住刹车不让走,导致发动机处于抖动状态
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百**5那抖动属于正常呗?
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百**5我看网上说是不是积炭的问题 火花塞的问题
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百**5就像请教一下您
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技师周泽鹏积碳火花塞问题
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技师周泽鹏怠速也会抖
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百**5积炭清理您能推荐一个好的办法吗?按照我这款车
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技师周泽鹏节气门看看,喷油嘴清洗,还有燃油滤清更换一下,火花塞看看要不要换
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百**5好的 我明天去试一下
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技师周泽鹏可以的
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技师周泽鹏你好,如果你对我的回答觉得还满意的话可以加个关注,以后🈶️车辆🚗方面的问题都可以咨询我😊 谢谢!
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技师周泽鹏提问时间结束后记得给五个星好评哟!你的好评就是对我的认可!感谢!
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2017年买的丰田凯美瑞双擎油电混合,提新车到目前为止都是用丰田纯牌0w-40的机油,而汽车保养手册建议用0w-20的机油,这样会不会对新车发动机有影响啊?本人在广东东莞,求教?谢谢,目前感觉怠速等红绿灯时车子有抖动,是什么问题啊,会不会是机油粘度过高有影响?只用这个0w40纯牌的机油是没有问题的,完全可以应对车辆的使用。当然0w20的机油相对来说粘度要稀一点,相对来说节油方面会有提升。
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你好在吗?我的车是丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S耀动版 最近车子非常的费油!之前我加300元的92汽油能跑500公里左右现在只能跑两百多公里基本上油耗增加了一倍!车子刚做完保养!三滤机油!火花塞 变速箱油 都换过了 车子跑了九万多公里先解决一下车辆的高温的问题,这个高温都能够导致塑料化了,所以应当首先考虑水箱的散热
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丰田凯美瑞 14年车行驶5万公里,我的家在东北,冬季,在暖库里有20度左右吧,车子启动后怠速1600左右要好长时间才能下来 下来后水温90度左右 把车熄火等十分钟在启动车子水温有70度左右 这时怠速从1200慢慢降要五分钟才能到800 我感觉哪里不对 现在百公里油耗17个左右根据你描述情况应该是喷油嘴或者是节气门积碳清洗下,
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二手06年凯美瑞车况一直较好,到今年3月初有一年多没换机油,约8000多公里,车约一个星期没发动,气温十来度开出市区几公里后闪了一下机油压力低,再走几百米再断断续续闪几次,靠边停车二十分钟再发动没闪,直接就近朋友车厂检查换机油清油底壳,之后一切正常。上两个星期前油耗异常怠速红绿灯一直飙升到22升,更换火花塞没改善,车厂检查进发动机气管老化松了重新接,油耗回落行驶正常。上星期走几公里低速刹车熄火,重新开几十米刹车怠速抖动厉害到熄火,一红绿灯怠速就容易熄火,到车厂发现之前气管也没接好,接好还是怠速熄火,清洗节气门重置电脑后正常,电脑没测出问题,但怠速还是有点不稳,清洗节气门重置电脑前维修师傅测出凸轮轴部位出现异常,说该怠速不稳可能是之前机油压力低影响正时部位出现问题建议拆出来更换,但电脑再测不出有问题,只是怠速有时不稳,在50r内吧,咨询其他两个维修师傅和4s店目前行驶没问题不需要检修。请问还需要拆正时部位进行检修吗?'正时出现问题有什么前兆?如何避免打坏气门的风险?根据您说的这种情况,导致链条损坏,发生顶坏气门的可能性非常小
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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500,发动机抖动严重,过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时,怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障,没有时间规律!经过4S师傅更换火花塞,汽油滤芯,机油,清洗喷油嘴,节气门,查看积碳{积碳很少},清洗空气流量计,整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后,刹车刹停怠速低的问题得到解决,还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟,排气管干净,就是开了空调以后突突声有点大。只要不超过一千转的波动,这种现象属于正常。
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12款凯美瑞2.5 5w公里 发动机盖附近哒哒哒的响 打开机舱的隔热盖子 可以看到发动机本体 凑近听 基本就是缸盖附近 声音挺大 坐在车里能听到 油耗正常 发动机机油按照使用手册5w20 5w30都用过 响声依旧 火花塞拆过 燃烧良好 加速动力良好 不过感觉加速的时候发动机的声音有点大 哒哒声基本听不到 被发动机的嗡嗡声覆盖 在路上碰到过同排量同型号的凯美瑞 路边怠速 很安静 我这个停在路边声音明显大很多
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七代凯美瑞2.5G,车子是12款。现在开了16万公里了。最近出现问题了。正常行驶中轻踩油门车子抖动。车子开得时间越长抖动得次数越多。感觉劲跟不上来试的,正常在70码一下会出现这样的情况。有的突然之间就没劲了。会冲一下,但是很少。等红绿灯或者停车怠速的时候都不抖得。很久不在4s点做保养了。其他东西都正常换。节气门也刚清洗过。很久没换变速箱油了。和火花塞了。去4s店检查说我变扭器坏了。我该怎么办。变扭器要8千呢。我已经过了质保期了。他们检查就开下车子。其它都没有检查。我现在清洗变速箱换变速箱油还来得急吗?谢谢。检查变扭器
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老师好,我是一个无名修理工,前段时间大修了一台凯美瑞发动机,很不理想,这台车年份和配置记不清了,零几年的车,2.0发动机,该换的都换了,下的标准缸筒,活塞,环,磨轴,大小瓦,新气门,油封,气门间隙,这些都是外加工的,火花塞,正式套装,皮带,等等等等基本上都换了,配件都是正品,可结果忙了好几天终于装车了,麻烦也就来了,能够正常启动,正常行驶,有力,噪音也不大,就只有一个问题,怠速抖动,为了这个问题,我们费劲了心思,请来了4s的技师,重新换了火花塞,点火线圈,重新对正时,又换了发动机顶胶,……可结果还是一样,麻烦透了,到现在我不知道该如何是好,有哪位老师能给我指引一下方向啊。大叔的时候有抖动的现象,重点就是要检查一下废气阀,另外看一下混合式的状态,你可以发一份数据给我看一下,还有就是要检查一下平衡轴。
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车子费油 怠速不稳如果车子费油,怠速也不稳的话,这个首先需要检查一下节气门。检查一下进气压力传感器。然后检查一下火花塞的点火情况,检查一下喷油嘴的喷射雾化情况。然后用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。
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幺三款丰田凯美瑞怠速抖动,加速无力。此车出现怠速抖动,加油动力不足的问题,点火系统,喷油嘴,汽油压力都正常,诊断仪读燃油修正和空流都在正常范围之内,真空表检测发现怠速表针抖动,此问题建议检查气门密封,气门间隙,凸轮轴以及正时是否出现偏差。
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汽车怠速费油吗
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