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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-黄美景,很高兴为你解答。
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你好
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技师刘勇你好
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我遇到的问题就是上面描述的情况.
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技师刘勇你是清洗过后才出现中问题的嘛
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因为这几天要上班就先将就着开了,去了养护店,检查了几个小时他们也没找到问题,热车不会出现这些情况
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对的,清洗完一周后
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最近几天也是气温骤降,
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技师刘勇清洗过后有没有用解码器匹配回来
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好像是没有,
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工人说这个是什么机械的不用匹配.
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技师刘勇没有进行清除故障嘛
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他们用电脑没检测出故障
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重新匹配一下可以解决?
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技师刘勇试着断电看看
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技师刘勇断电三分钟
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等下班了去试试,马三的全车断电可以自己操作么?
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技师刘勇可以的,拆下负极就可以了
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一会儿试试.
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希望能解决.
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技师刘勇你试试看,不行再想办法帮你解决
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好的,谢谢
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技师刘勇不客气!如果还有疑问可以咨询我
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晚些时候我试试来了之后在咨询你
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技师刘勇好的👌
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05年马自达323,1.6zm手动,很耐用的车,近日偶尔会出现小毛病,怠速低于700转,而且开灯开空调怠速更低,然后就并发怠速抖动,其他没什么,不定时发作,有时去检查还不抖了,节气门洗过,没什么作用,望高手不吝指教。更换怠速电机。故障的时候检查系统电压。
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07款长安马自达3 1.6MT偶尔怠速不稳,清了节气门,怠速马达后,偶尔怠速不稳的情况还是出现,偶尔还怠速不降停车才降,随后换了怠速马达,偶尔带去不稳在800-1000之间晃动,重新打火后怠速稳定开一段时间怠速不稳又会出现!!请教!!
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怠速maf空气流速值偏高有什么危害,怎么解决怠速时MAF的流量是3左右。非怠速需要根据油门大小,和发动机负荷,水温等情况观察。 如果不亮故障灯,没有加速无力或者费油情况,可以不用管的。
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马自达3星骋2011款1.6自动,前几个月突然油耗变大了很多,清洗了节气门喷油嘴,换了碳罐都没用你好 影响油耗高的因素很多比如火花塞间隙大或者漏电点火线圈漏电 、混合气不正常、水温不正常、某个皮带导轮发电机压缩机轮发卡、三元催化堵塞、进气系统脏、变速箱跳档慢、汽油滤和油泵滤网脏或者有漏油、某个轮拖杀等等都会导致油耗增高的 这个建议到修理厂全面检查一下
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13款马自达3星骋1.6自动,空调怠速不凉,加油门就有点凉,压缩机换了几个,膨胀阀,散热网都换了,风扇也正常还是不凉,请问见过这种问题吗?根据您描述的情况,怠速不凉,加速凉,这样的话有可能是制冷剂不足或者是真空没有抽干净以及制冷剂不行等,所以要通过压力数据来判断,还有就是膨胀阀也会影响。
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星骋1.6AT 两万七千公里 怠速有抖动 洗过节气门换过机油都没效果 具体现象为周期性抖动 平稳三五秒 抖动三五秒把节气门清洗了,同时检查喷油嘴雾化好不好,火花塞间隙大不大
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2010款马自达3自动经典精英,9月中旬因油耗偏高,在汽修厂清洗了节气门和油路,之后冷车点火一次打不着,第二次可以正常点火。10月初,冷车连续点火第3至4次才可以点着,怠速500转左右,10秒后怠速1700转,10秒钟后恢复750转正常。10月中旬连续点火点不着,需要踩油门给油才可以点火,给油10秒钟后,松掉油门怠速1200转,8秒钟后怠速下降至750转正常。10月22日,换掉了3月份更换的铂金火花塞,换了新的原装普通火花塞,现在点火还是需要给油才可以点火。今天刚去4s店检测了,一切正常,不过新换4天的火花塞已严重积炭,我在论坛看到说是怠速马达坏了,请问到底是那里的故障,该如何解决?谢谢。
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马三星骋1.6的,怠速不稳,有时还可低到500转,怠速猛加油感觉跟咳嗽一下后转速才上去,挂档不能1000一下的转速行走,超不稳,新车几千公里的时候就开始这样了,现在两万公里,到现在一年半了,换过火花塞,打吊瓶清洗过三项就是节气门三元催化还有啥的,不管用,求高手解答。。。。
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马自达3打不着火,仪表盘有电,CD没电,有时仪表针跑动,大灯不着你说的这个情况,应该是你的电瓶电压不足导致的,建议把电瓶充电或者说打救援电话,再或者说让另一个车帮你,把电瓶连接打火!
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12年马自达3星骋三厢,节气门供电和线束检测方法。故障表现为启动后失速(无怠速)查找维修手册,把线对应接口理顺利了。检查节气门供电的线路和发动机电脑版。
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