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技师李晓刚你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。 -
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技师李晓刚这个氧传感器坏了 -
j**3氧传感器已经更换三个了
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j**3前氧后氧都换过了
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技师李晓刚原厂的吗 -
j**3是原产的
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技师李晓刚那款发动机 -
j**3n55
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j**3
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j**3显示这个故障
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技师李晓刚你测一下氧传感器插头上的3-4号针脚有阻值吗 -
j**3大师，稍微等一下，我来测一下
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技师李晓刚好 -
j**3一号0.3，2号2.5，三号3.51，4号12.25，五号2.93
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j**3大师这个数值正常吗
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技师李晓刚氧传感器着头 -
j**3大师，氧传感器接头要干什么？
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技师李晓刚测量阻值 -
j**3大师，这个怎么量的
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技师李晓刚量阻值 -
j**3大师，我是问是氧传感器前后端测阻值，还是一端接地一端测氧传感器接头
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技师李晓刚3 4针脚 -
j**3280欧姆
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技师李晓刚你这个有点高啊 -
j**3新的是370欧姆，旧的280欧姆，但是两个装上都是没用
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j**3那大师这个怎么解决呢
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技师李晓刚质量不行把 -
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技师李晓刚看看有没有一样的发动机 -
j**3但是大师，我这电阻差不多都是这么高的
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j**3这是要换发动机？
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j**3那么大师电阻要差不多多少才正常啊
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技师李晓刚看看有没有一样的发动机对调一下传感器 -
j**3大师，如果暂时没有一样的发动机这种如何解决
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技师李晓刚我记得好像是20欧 -
j**3我是在200欧姆档测得2.8转换单位化为280欧姆的
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j**3大师和我是测得同一个档位吗
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技师李晓刚34 -
j**3师傅，我可以问其他问题吗？这个车车主刚刚汽车急用没等我解决就走了
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技师李晓刚可以 -
j**3师傅，捷豹汽车您精通吗
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技师李晓刚这个不行 -
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技师李晓刚没有修过 -
j**3师傅，这个车之前之前出现过4*4故障，请问有可能是什么故障？
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j**3之前清除故障码，它只是暂时消失了
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技师李晓刚那个车 -
j**3宝马x5
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技师李晓刚诊断有故障码吗 -
j**3暂时汽车不在我这边，暂时提供不了故障码
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j**3我想问一下这个常见的问题会发生在什么系统上面
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技师李晓刚 -
j**3师傅，就是我最先问的那辆车x5的右轴承如何拆下
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j**3那个轴承正常拆法没拆下来
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技师李晓刚前面还是后面
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宝马X5抱2c9c故障码。 DME废气触媒转换器前氧传感器加热装置：控制你好，根据你提供的故障现象综合进行分析，建议更具发给你的电路图对电路进行检查，如果线路传感器没有问题就更换发动机电脑板
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宝马X5，故障码2CA6，DEM：废气触媒转换器前氧传感器加热装置：功能。 是什么故障车辆的故障根据车辆的电脑诊断提示信息，出现氧传感器的报警提示，根据车辆的实际情况做出技术上的故障判断，可能故障原因是车辆的。养传感器发生的损坏，造成车辆的故障灯点亮根据车辆的电脑检测报告技术上的维修建议是更换养传感器。
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宝马x5故障码2C9D废弃接触转换器前的氧传感器加热2控制 请问是哪边的氧传感 前还是后1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.给出合理建议
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宝马x52D0控制废气触谋转换器前的氧传感器加热装置:断路这个是加热器的哦，加热丝有问题
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2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码还是伺服马达有问题了。要是线路都正常的话，建议是更换伺服马达。
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宝马X5故障码2C9D催化转换器前氧传感器加热2激活是那的毛病
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11年宝马X5报前氧传感器加热电路故障，氧传感器换了，故障码依旧 会是电脑板坏了吗？如果出现加热电路故障的话，你首先需要更换氧传感器，如果您更换了原厂的氧传感器，还报这个故障码的话，那就需要重新测量一下线路，如果氧传感器插头到电脑板的线路都是通的，那说明是电脑板有问题。需要测量一下电路。
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请问宝马X5报废气触媒转换器效率位于极限值以下和电子气门控制伺服马达，位置传感器：短路或断路根据你的描述和故障码一是三元催化器有问题导致的，还要检查一下三元催化器有没有堵。二是需要检查一下传感器的线路有没有问题，有没有短路断路的现象要是没有你需要更换伺服马达了。
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13款宝马X5，行驶6万5，发动后报发动机故障。车架号WBAZV4109D0E68412 用电脑检测报2BCB废气触媒转换器前氧传感器，混合气精密调节：废气触媒转换器后的废气太稀需要检查上述部件，更换氧传感器
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宝马X5起动不了，故障码是，点火开关和喷射装置继电器、控制断路，电子气门控制系统继电器.断路这个问题的关键是故障码371c，对地短路，直接检查电源管理模块，有正极，有打铁，ACC，就是模块的问题
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