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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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技师李文东
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这样可以吗?
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技师李文东
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这是关闭空调的
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技师李文东
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就是这样变得
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东嗯
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我现在换了火花塞现在就只有六缸失火
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我现在换了火花塞就六缸失火了
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技师李文东
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技师李文东能
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好的
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02年老款宝马❌5 E53发动机凉车抖动,解码器故障码,气缸5气缸6失火,火花塞换了,点火线圈调换,喷油嘴也调换过了,还是报气缸6气缸5失火,车辆的整体故障,目前发现发动机汽缸压缩压力太低,那么这个一定会影响车辆的运行状态,综合车辆的整体情况,在外围检查没有任何明显损坏特征的情况下,最终的维修方案就是维修分解发动机来解决车辆的当前故障。
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宝马X5SUV4.8iM62发动机71298公里,现故障多缸失火,点火线圈更换过,火花塞喷油嘴积碳都清洗过,现在不知道哪里出了问题宝马X5SUV4.8iM62发动机71298公里,现故障多缸失火,点火线圈更换过,火花塞喷油嘴积碳都清洗过,现在不知道哪里出了问题。 这种情况首先需要检查一下火花塞有没有问题。还要检查一下三元催化器有没有堵。
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宝马X5n55发动机发动机4缸缺缸,火花塞,点火线圈,喷油嘴全都换过还是不行经过与技师沟通。外围的部件已经对倒过了。 建议技师检查发动机内部是否有磨损的。 还有可以通过断开传感器的方法检查外围部件
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宝马N55发动机报气缸6喷射关闭故障,发动机抖动,线圈火花塞都换了,喷油嘴也换了,还是不行,缸压也正常,请问哪还有问题根据故障描述建议客户检查一下6缸喷油嘴,进行编程,问题就可以解决
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12年宝马X5N55发动机行驶抖动加油无力,报多缸失火,之前换过6个喷油嘴6个火花塞和6个点火线圈,现在还是抖动厉害,具体怎么排除?解决方案:根据提供的故障码和检测过程分析,判断故障原因可能是发动机模块存在故障,或正时有偏差。检查正时有无问题,检测发动机电脑板。
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在吗,还是那个05年的宝马X5上次换了火花塞清洗了积碳好了,结果又跑了一段时间,车一下子又抖了,刚进来读的故障是2;4;6缸失火,清了故障之后只剩2缸失火,把火花塞,点火线圈,都调换了一下还是2缸失火,喷油嘴也喷油,量了一下2缸没缸压。你好,根据故障码提示,没刚压,直接拆开大修,问题可以解决,主要可能应该是气门,活塞
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美规宝马X5,加速发动机有时发抖。换了全套火花塞,换了两个点火线圈,换了气门伺服电机,问题依然没有解决。之前报2缸失火,换了全套火花塞和2缸点火线圈后又变成1缸失火,换了1缸点火线圈后又报6缸点火线圈,现在不论怎样调换点火线圈,都一样报6缸失火。车子怠速正常,加速是30-50码车身轻微抖动,60-80负荷大时有明显缺缸抖动现象,现在只要加几脚油门就报6缸失火,停止喷射。麻烦指点一下!建议先排除熄火,电子气门马达故障,断开分动器插头试试
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14年宝马525,10公里,发动机是n20b20c,现在一缸二缸不工作,点火线圈,火花塞,喷油嘴全换了,缸压够,故障是一缸二缸持续时间过短。一缸二缸喷油关闭车辆故障码怀疑电脑损坏。车辆检查已确认故障
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10年宝马X5N55发动机,车辆每天早上凉车刚才着,怠速不稳,车辆抖动。电脑检测报6缸失火,更换点火线圈,火花塞,喷油嘴,仍然没有解决问题您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,通过故障码可以确定是缺缸造成的,可以进行调换喷油嘴或者点火线圈来判断是哪里出了故障,经过对调喷油嘴发现五缸缺缸,由原来的六缸变为了五缸,说明喷油嘴有故障
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12年宝马X5N55发动机车辆行驶抖动加油无力,报3.4.5.6.缸失火,检查了喷油嘴火花塞点火线圈都没问题,测量缸压3缸压力只有3个压,其他都正常,具体怎么再检查排除?你好,这个缸压3个的话就是气门密封不严导致的。有时间缸筒先稍微打点机油润滑一下看缸压是否高点,排除一下缸筒活塞环,如果还一样就是气门问题缸压不足导致失火的,油火只要没问题雾化可以就是气门密封不严导致的
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