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技师关亮亮你好，我是汽车大师金牌技师-代伟，很高兴为你解答。 -
你好
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技师关亮亮排空气了没有 -
排了
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排空气就是把那个螺丝扭一下就好了对吗
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技师关亮亮现在启动风扇就是高速转吗 -
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技师关亮亮？ -
不是一启动就转。而是等到温度到了，它才开始转一转起来就是高速了。
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他已到了高速运转的时候就停不下来就会一直高速运转
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请问这是什么原因导致的呢？
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技师关亮亮上下水管温度一样吗？如果一样，空气再排一下，或者把冷却液加满放一个晚上后再检查冷却液会不会少，少了添加冷却液再试一试 -
不一样
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下面凉的
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不会
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试过了
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搞了十天了
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还是搞不定
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技师关亮亮节温器有问题 -
你是说节温器长期打开了吗？
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但是检查节温器没问题
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技师关亮亮水泵是电子泵还是机械水泵？ -
机械
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水泵已经换过了
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技师关亮亮是节温器一直没打开 -
节温器没打开下面管子才是凉的对吗
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？
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技师关亮亮嗯 -
但是拔了那个节温器，直接连接还是下面凉啊
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技师关亮亮你是把节温器拿出来了吗？ -
对
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直插也是下面凉的
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技师关亮亮那就是发动机水道有堵塞或有空气等 -
那如果有空气怎么解决
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现在副水箱怎么弄都不回水
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有时候回一点但是看起来没什么压力一样，一看空调，一点回水都没有
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不管开多久，副水箱可以随便打开，没有气压
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也不回水
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技师关亮亮水泵换的新的正厂的吗？ -
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技师关亮亮车子多少公里了？ -
20万公里
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水泵是副厂的
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没动这个车之前是好的。
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现在怎么弄都不行
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搞的都不知道从哪里下手了
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修车师傅是我的好哥们，他也是老师傅，天天也耐心在搞，可就是插不到问题的原因
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还有哪些因素会导致这个不循环水？
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技师关亮亮用气枪疏通管道（断开水箱上下水管，水箱和缸体水道都吹一下。看否堵塞），检查一下新水泵与原来的水泵有没有区别， -
水箱已经通过好几遍了
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只是那个缸体没有吹过
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水泵没有区别，和原来的一模一样
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技师关亮亮缸体疏通没有？ -
缸体不通的话早报警高温啦
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这个说不通
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跑四十公里都不报警水温高
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用电脑看就波箱温度高
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然后不回水
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技师关亮亮变速箱的冷却水管有没有问题？
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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，
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2016年宝马320li，水温过高水箱上水管爆，水不循环。之前换过节温器，水泵都换过了，水温100度左右还不循环。下水管还是凉的。这个怎么排空气。是排空气不好的原因吗还是？排空步骤通过图片形式提供，可参考图片上步骤进行排空操作！
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宝马老款三系 我怠数水箱风扇水温这些都正常 开出去跑一圈回来或者堵会车水箱风扇高速一直转 不停 节温器也换了怎么回事检查水泵，检查风扇电路。检查风扇。
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我的11年宝马320，之前一直发现亏防冻液，检修说是水箱坏了，换了水箱说是空气没排干净，拍了空气老是排不干净，水又不大循环，水箱没有温度，节温器老是打不开了说是节温器或者水泵坏了，到底是怎么回事车主换了水箱故障没有解决！风扇工作正常，上下水管不热，水泵工作正常，最后判断是节温器故障，更换节温器。
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宝马E90 320 室温32℃，风扇一直不停高速运转，水温正常，摸了下水管（节温器端）是冰凉的，去年刚换完节温器，现在想确定下是否是节温器有问题，上面和下面（节温器端）哪个是上水哪个是下水，反正现在上面那根管很烫，水箱摸着也是热的（新换的水箱）但是下面那根是凉的，技师们给判断下您这种情况很有可能是节温器不打开，如果节温器打开后，水箱冷却液就会进行大循环，上下水管温度差距不大的，建议您更换一下节温器试试
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请问大师、我的车是华晨宝马320i、08年3月份的车、跑了18W了、水箱换新的，现在不管跑多久下水管都是冷的，上水管烫手，下水管还是冷的，电子扇也转，请问下水管冷的正常吗，水温也没有高温报警
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你好，3系宝马之前因为水温高而到我厂检修，经诊断是怀疑节温器不好了，然后换了新节温器和电子水泵换好后加专用宝马防冻液和排气，试车后水箱水管里面水一冲一冲的然后风扇转一会停2秒又转又停来回循环，而且用电脑诊断有故障故障是发动机冷却系统因锁死而冷却泵关毕，珊掉后起动车辆又有故障，更换电子水泵。
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宝马318 冷却液循环 我的是一会又可以大循环 一会儿又没有大循环 特别是堵车 听到风扇高速运转 下来看 冷风 下水管就冷的没有大循环 反正一会正常热风 下水管热的 一会儿又不正常 请问怎么回事？节温器坏了吗？
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2010宝马318i 今天去换水箱 刚开始下水管也不循环 排了排空气 修理师傅弄得时候都循环了的。下水管热了 我到处开了圈 听到风扇高速运转 下来看 风扇出冷风 下水管冷的 上水管很烫 请问到底怎么回事？
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大师好，我车是15年10月出厂，华晨华颂7，搭载宝马N20发动机，上一次正行驶，前后排空调都打开，没多大会，显示屏报，发动机温度过高，气也排了，节温器换了，水温感应塞换了，倒是没高温，现在电子散热风扇打火就开始转，熄火后也停止，水温不超80度，现在报故障（后排空调控制器故障）（局域互联网总线：通讯故障），是哪个地方的原因呢这种情况首先需要用电脑读取水温多少机油温度多少还就是变速箱油温多少。还就是空调面板的信号是否正常。
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