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技师倪向往你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师倪向往你好 -
你好
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能看到我的问题吗
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技师倪向往看到了 -
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技师倪向往去4s店检测是电瓶有问题了吗？ -
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技师倪向往你好 -
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技师倪向往去4s店检测是电瓶有问题了吗？ -
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技师倪向往嗯嗯 -
检测结果是这样的
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技师倪向往这个车辆使用的过程中有没有经常熄火之后在车里面听音乐或者是打开灯光。？ -
没有的，从来没有熄火过
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也没有听歌
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技师倪向往哦哦， -
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技师倪向往这个检测报告来看，这个电瓶是已经坏了需要更换，就是电瓶里面已经充不进去电了，就是存不住电。一般这个检测报告，这个电瓶的使用寿命低于50%，就需要更换电瓶。 -
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技师倪向往这种情况的话，应该是这个电瓶本身可能就存在问题。一般原车的电瓶，这个至少使用两三年时间是没有多大问题的。 -
所以我这个问题
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大概率的原因是本身就存在问题吧应该？
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技师倪向往是的，这个就是本身电瓶可能就有问题。 -
那如果是我自己拿着找专业的鉴定的话
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我需要去鉴定哪一块呢
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技师倪向往从这个检测报告来看，就是电瓶的问题，找专业鉴定的话，这个鉴定电瓶还是有问题。这个需要你自己找，而且这个专业的鉴定这个费用是比较高的。一般至少需要几千块钱。 -
好的明白了
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技师倪向往好的
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你好 车子是大众迈腾12年2.0t的 开了八万多公里 今天下雨天 车子突然熄火 然后在打火 打着火就熄火 然后好不容易开到俺店里 当时电瓶也快没电了 一开始接上电瓶以后可以打火 车子突然好了 但是把电瓶拿掉以后 过两分钟就有不行了 到最后接上电瓶 一直让他着火 过了十多分钟有不行了 时好时不好的 师傅 这是怎么回事 第一次遇到这个问题根据你描述的故障情况这是燃油油轨压力不够导致的问题，先把油箱里面的低压油泵重点检查一下，更换了试车看，这个故障主要就是低压油泵，高压油泵，燃油压力传感器，喷油嘴几个部件出现的问题，燃油泵控制模块发热的话先把这个部件更换了试车看
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您好，我店现在有一台10年迈腾1.8T发动机，昨天客户说他自己车没电了打不着火需要救援，我们去了以后试车确实打不着火，达电瓶后再次启动发现车可以启动但是运转1秒左右又熄火了，多次反复实验症状都一样启动1秒就熄火着不住车，用解码器检验发动机模块里有故障码49628和01299，防盗模块里有故障码01176和02823，请问车现在发动机是处于防盗状态吧，这个需要怎么处理可以正常着车读取故障码报报方向柱锁故障，着车可以着一秒钟左右熄火，证明此车进入防盗模式，需更换方向柱锁。更换完成进行匹配编程。
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各位大师好 本人迈腾b72.0尊贵 昨晚因为点事 通电但没点火 大灯一直处在打开状态 过了40分钟左右 自检通电有电 但是打不着火 中控屏提示 气囊错误 后来找个车 对接电瓶 打着火 一切正常 今天去4s店清了下故障码 回来途中发现打火后 随动大灯自检 右侧灯束下去后 有个小小的卡顿 就是喝正常的 下左右再水平不一样 偶尔发生两次 后来再试 原来没注意过就没再发生 请教大神们 和昨晚的电瓶事件有无联系？后者这种情况属于正常吗？家里4s店远 求心里落个底啊
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12年迈腾，开了48000公里，上周五忽然没电打不着火，叫救援来了开出去了跑了一圈，周五晚上又没电，这周一叫的救援来了开到4s店，连检查都没检查就说电瓶不能用了，昨天早上找的汽修店换的瓦塔尔72安电瓶，当时开出去走了一大圈，晚上接孩子放学还有电，放了一夜今天早上又没电了，是电瓶问题还是哪里的问题，车辆内部电器还跟之前一样没有任何变动，行车记录仪车熄火就会自动关，也没有添置别的电器测试了漏电量够如果确定为导航问题应该就没有其他问题了，加装的东西才容易出现故障
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2013款1.8T自动领先，14年8月提车，在外面加装了一个导航，9月份改的氙气大灯总成，加了两个稳压器，对插没破线，近期车辆显示屏提示过两次请检查左前大灯，晚上开车出现过左前大灯不亮了，关灯再开又亮，出现过两三次，去维修厂去检查，没有检查出问题，最近汽车启动后两三分钟经常听到更换的导航嗡嗡的响，听歌导航使用正常。最近10来天打火不迅速，感觉得按1秒多才能打着，原来打火很迅速，基本感觉不到有停顿。前天晚上车启动的时候，按的时间短了就松开了，车没打着火，再打就打不着了，开大灯左前大灯不亮，又前大灯一直闪，用车载测电压的测了一下，电压9点多，后来找别的车链接电瓶打着火了，然后去维修点去测了下电瓶，他说电瓶测着没事。今天早晨打车，第一下打着火了，打火同时我看着电压测量的，第一下插进去是10点多的电压，着火后就变成了13点多，14个。然后我又灭火，拔出钥匙，再打火，又打不着了。这是电瓶的事还是灯的事还是导航的事。。。
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各位师傅好 我车是16款2t迈腾尊贵 前几天有次通电开大灯 后开电压低 通电行车电脑自检正常 但是打不着火了 这时有气囊错误报警 找朋友对接电瓶打得火 又去4s店清的故障码 现在有2个问题：1 电瓶电压低 强制打了7.8次火没打着 对我的随动大灯有影响吗？无意中有3次这情况 打着火后随动大灯自检 右侧光束先下降再左右扫 然后抬起 偶尔有3次是右侧光束下降后 往左侧稍稍很快的动了一小点 就是明显与正常的自检不一样 2是去4s清理故障码后 再有车辆问题 仪表盘还会及时提示吗？感谢各位 本来不懂车出现的亏电 对车很是爱惜 现在很郁啊.
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你好，16年b7迈腾智享豪华版，昨天提车时一键启动打不着火，4s工作人员插上电脑的时候我看到有两个问题第一个大概是说主线继电器过热，第二问题没记清。他说是出厂时有个什么行驶限制没有解除，于是去联网解除，下来后对我说因为刚贴膜仍有一个玻璃的限制没有解除，等过玻璃膜好后在解除。然后开回来的这一天有4次一键启动不能打着火，有时第二次就能打着，最后一次打不着了，4s人员说换钥匙试试，但是也不行，插钥匙也打不着。他们解释说可能是电脑还是没完全解除的原因，叫我后天去解除限制就好了？请问是机器有问题吗？还是在于没解除那限制啊？
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我有一辆2013年出厂的1.8T豪华型迈腾车.现行驶快1万公里，今年9月将出保！在去年26O0公里时，偶然发现漏电，放3天后就打不着车，经4S店认定为间隙性放电，加装设备排查无问题， 怀疑ABS模块有问题，更换后，并更换了大容量电瓶，也只能放4到5天.今年又找另一家4s店， 怀疑电瓶和电路保险盒有问题，更换新保险盒，换成2.0T原车 电瓶，6天头上能打着车.想请教一下： 1.这车到底修好没？毛病出在哪里？ 2.在完全停驶情况下，这款车电瓶到底能维持几天？ 谢谢！
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我的车是迈腾1.8t 2012年的车 跑了9.8万公里。3天前机油灯亮了 因为外地来朋友 我没及时更换机油 昨天开了一天未发生任何问题。今天下午2点多 准备开车出门 发现打不着火。于是给附近修车店打电话。起初以为没有机油了。修车店派伙计来送了点机油。但是依然打不着火。又以为是电瓶没电。换上电瓶依然打不着火。于是修车店老板来检查。起初以为是爆缸了。用拖车把车拖到修理厂。把发动机完全拆下来了后 发现问题是气门问题 说什么链条问题导致气门被顶了。拆开发动机 说4个气门都坏了。这样的修理算是大修吗。到现在也未提到费用。只是说需要几千块。我想咨询下专家 这个情况是哪里的问题。修理费用大致需要多少。算不算大修。通病，链条拉长，严重的话就需要发动机大修
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上次差不多2个月前，去株洲方特玩，在哪睡了一晚第二天起来，发车开动8公里车子突然熄火了打转向灯靠边停车，试着打火，打火正常就是怎么都不着，打4s电话咨询4s叫全车人下车，关门在开门打火，打着了，开去玩了一天，回来上高速心里那个怕啊，就怕半路熄火，还好没出现安全到家，以为好了，过了几天去换轮胎的路上突然加油，车子没反应了因为熄火了马上靠边准备停车，车子一下子有开油走动了，可能问题来了，在加速发动机嗯嗯转速度缺提上不去，有给4s打电话，等了他们1个小时人来了，式了下车子，说确实提不上速，有拿电脑式了下测试的结果是说高压油泵坏了，尼玛第二把车子开去4s店有从新测试说低压油泵坏了，到底那个坏了，4s说先换低压，换了比那天好很多但是还是不如以前速度提的快，新想就这样吧，开了2个月那天打火突然有打不着，有从新打一次着了，这几天都没有出现打不着的问题，可是就在今天晚上开车出去吃宵夜出去还好，回来的时候加速有感觉出现那种感觉了，式了下急加速，加速没有推背感了，发动机声音嗯嗯嗯响就速度没那么提的快，这你妈到底是不是高压油泵坏了，求大神，解惑。检查高压油泵，还有检查汽油压力够不够。同时读取发动机有没有故障，低压油泵换了还是这样检查高压油泵
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