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技师李强
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换火花塞的时候火花塞是黑色的
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技师李强
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排气剧黑 打点滴就恢复了 是不是积碳太多
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技师李强
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我平常喜欢开快车
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技师李强那这种情况就应当检查一下后面的传感器了,这些传感器的信号是否正常?
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这个毛病是换了个加油站加了4个月出现的
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是不是和汽油也又关系
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便宜
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技师李强但如果是汽油有关系的话,我们换个加油站,换上两箱汽油,应该就没有问题了
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技师李强如果是汽油有问题的话,我们换一箱燃油测试一下就可以了,应该接着就能够恢复过来。如果燃油不好的话,那有可能会堵塞三元催化,这种情况也会导致车辆动力不足。
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打点滴洗了三元好了一星期吧又不行了 着回事换的加油站
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技师李强那就把三元催化拆下来,看一下是否有轻微堵塞。
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我这没有卖草酸的
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技师李强先拆下来看一下吧。看看价格是否便宜,如果堵可以考虑换一个。实在不行,找点儿电瓶液,把它倒进去应该也可以,但是会导致故障灯亮。
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那发动机里是不是也有大量积碳
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技师李强这个跑高速急加速的话应该不是很多,但是可以使用内窥镜看一下。
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还有早晨热完车加速上不去转速表动 车上不去
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技师李强热车之后应该更不好吧。
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技师李强热车之后应该也不好吧。
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可不
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技师李强做个基本检查吧,就是我上面说的那几点特别,主要看一下汽油压力,三元催化和进气压力传感器。
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过几天去看看吧
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技师李强👌
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长城哈佛m4刚保养完车,换的机油,机滤,空滤,清节气门,前几天跑着没事,昨天开车突然感觉加速无力,就能听见发动机嗡嗡响就是跑不动,油门踏板踩起来沉,车跑了4万了,求老师们指点!!这种情况就是要重点检查一下,是不是哦?发动机功率不足,建议检查一下汽油滤芯,另外清洗节气门有没有把它拆下来清洗呢另外推荐您使用95号汽油?
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你好我的是长城M4目前跑了两万多公里,最近发现踩油门时反应迟钝,踩的时候没反应,过个几秒钟速度突然又提上去了。不知道是什么原因。4s店也去检查过了,没有什么故障码。节气门也洗过了。问题一直存在!帮忙分析一下,谢谢。
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长城M4.2013年车!跑了大约八万公里!前几天在外地换了假机油!当天就不行了!车只能跑七八十麦!回来把机油换了!现在能跑到一百!!挂档高速路最多一百!车没劲!转速3000.怎么踩也加不上去了! 空挡踩油瞬间能到底过红线!低速跑什么问题没有!! 跪求大师帮助!!! 假机油能损害到什么程度??气门间隙会变吗?我把火花塞都换了!洗了喷油嘴!三元催化也洗了!
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我的车是长城m4 2015款豪华版,平时油耗是7.1左右,国庆节跑长途200公里油门踩到底了,当时油耗很高,我知道超速费油,后来的油耗又恢复7.1左右,国庆结束后我做了第三次保养,这次没在4s店做,换的机油我也没听说过是蓝心牌的,之后油耗居高不下,一直在9左右最高9.94最低8.7,我去4s店检测,没有问题,我一直就是上下班开,路况没变,司机没变,唯独就是季节,去年同期7.9左右,去年这个时候还是新车没过磨合期,不满2000公里,我统计油耗用的是小熊,不会记错的,以前一箱油跑570公里,现在460最高了,上次我用了燃油添加剂,跑了490.求解答,是不是机油问题,还是别的,4s店用电脑检测都正常,谢谢
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2013年长城m4行驶57000,现在偶尔出现问题,车一档起步没事,加速2挡没事,怠速稳定,6月清洗过节气门,进气道,换了原厂火花塞,问题是,3挡加速转速从1400加油到2300,这是转速突然升高5000或是6000转,感觉在空挡加油一样,但是方位没有脱档,也没有挂空,这时踩离合器挂4挡没事啦,有时4挡挂5挡也是,7月换了345同步器,检查离合器片,说有点锈打磨没事啦,换了变速箱油,挂挡没事,不知道是离合器三件套,还是离合器总泵的问题,?再次感谢所有大师帮我解答
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前些天我的长城M4车发生了侧滑,车头正好撞上了路边的一大块冰砣出险了。拍完照报险后,开车走时方向盘明显不正了,更严重的是车行驶时有很明显嗡嗡故障声。第二天保险员带去修理厂维修。前几天提的车,修理厂说做了四轮定位、换了风冷、换了前杠。可是车的毛病并未根除,方向盘还是有点不正。更让人烦心的是那个嗡嗡声还是有,只不过是比之前能小些。今天又去修理厂,修车的那个师傅试了试车,承认方向盘是有点歪,说做四轮定位时各项数据却正常。也承认行车时有异响,说是变速箱的问题。之后我又托人分别让另外两个修理厂的两个机修师傅先后试了试车,都说是轴承问题!到底能是咋回事呢?那个声音就是车行驶时不平顺的嗡嗡声,车速在47、48时最为明显。求各位大师给我的车诊断诊断吧,谢谢!
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长城m4,跑了一万二左右,刚做完二保,换机油(冬季机油)和机滤,还有清洗节气阀,在这之前车子在跑到60的时候,无论油脚踩多大,汽车的速度都60不往上升,二保的时候,四s说是制动开关坏了,给我换了个新的,然后没出现过那种情况。近些日子,汽车在起步时哆嗦,换挡的时候也抖一怂一怂的,行驶过程中感觉车子很沉,加油时噪音很大是怎么回事呢?噪音好像是发动机的声音和气的声音。
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长城M4在15年3月份买的,开了53000多公里,今年开车踩油门时忽然加速加不上去,就像忽然踩了刹车一样,感觉车子往后咯噔一下,然后又突然好了,就像开了空调一样,一会提速提不上去,一会又好了,然后在遇到红灯空挡滑行时突然熄火,或者等红绿灯的时候熄火,有时在转弯的时候突然熄火,熄火的时候方向盘转不动,仪表盘显示电池灯和油壶灯亮,然后重新打火,打一次熄火一次,加点油门才不熄火,我后来去换了火花塞和节气门,换了点火线,清理了油路,换了燃油滤,但是开了一两个月后还是出现以上问题,电脑也检测不出来什么故障,请问到底是什么原因?检查一下曲轴位置传感器是不是有问题,检查一下制动灯开关。看看系统有无故障存在。
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小弟自己更换机油三滤,清洗节气门,换毕,开出去跑了一圈,很好,没有故障。 第二天上班,车子坏在半路,就是不着火,走着走着就跟油里有水一样,吐露吐露的熄火了,之后打不着了,等修理部救援,来了在油箱低下猛力敲击几下,着火,没有故障,开到修理部,更换汽油泵体。 现在问题就是,打车时间间隔一长,一把拧不着,热车或者间隔短,都是一下就着。 又去修理部,说凸轮轴位置传感器有问题,建议更换。 我没有换,回来论坛一看,自己猜测是,油泵泄压,去网上买个原厂总成,昨天换上了,今早上,打车是一把着火,但是是起动机转了两周之后着火。 问题,我这个油泵应该没有问题了,发动机是要修正一下吗?是不是下次就更好打火? 2.是凸轮轴传感器有问题吗? 请大神解答!
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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汽车漏水漏一地 4S店开价1000、他却只用了20块钱就修好
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
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汽油是汽车的粮食,想让汽车动起来你得拿粮食喂。各系车的油箱大小都不一样,一般中型轿车的油箱容量从50L到100L不等,一些大型suv还有备用油箱大概在15L左右,油箱容量这么大汽车是靠什么来监测的呢?
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异响、费油、加速没劲,汽车常见故障,你的车碰见过吗?
最近,开了小10年的汽车开始出现各种问题,曾经的老朋友再也没有“年轻时候”的冲劲了,动不动汽车就出现异响,抖动,而且行驶品质也直线下架,曾经的板悬变成了真正的板悬,更不要提什么NVH了!一般汽车开到5
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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