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技师曹桠玮您好,方向盘不正,是四轮定位没有做好,可能做定位的时候,方向盘没有固定好!那个嗡嗡声可能就是轴承,具体哪一边需要自己判断!
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国风先生谢谢您!
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技师曹桠玮不客气,还有其他问题么?
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技师曹桠玮撞的那边轴承应该有问题
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国风先生当时就感觉车头撞上了冰砣,牌照撞掉了。我车是自东向西行驶,车撞击停下时,车头朝向东南方向。
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国风先生那该是哪一侧车轮呢?
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技师曹桠玮您好,这个比较难判断噢,个人觉得应该是右边
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国风先生嗯,我也觉得是右边受到冲击大。再有一个机修师傅架起前轮听声,说右边有问题
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技师曹桠玮您好,前面的轴承不贵的
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国风先生件再加工时费大致要多少钱呢
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技师曹桠玮不超过420
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国风先生您好,若不是原厂轴承件质量要差吧
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技师曹桠玮嗯嗯,是比较差
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国风先生好的,再次谢谢您!
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技师曹桠玮不客气
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长城M4换前轮胎要多少钱?放修理厂修两天,取车时要怎样检查呢?是私人修理厂
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轿车换摆臂后为什么会擦刹车盘制动盘罩磕碰变形和刹车盘干涉摩擦异响,做四轮定位
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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长城m4换完正时小链没有劲怎么回事
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长城M4怠速有时运转不稳,无故障码,拨掉前氧怠速基本平稳,插上前氧抖动较明显,前氧已换=个是正厂的我在16年的时候修了一个哈佛M4也是您这个毛病,发动机抖动严重,无故障码,车主来了以后我就开始检查,洗了节气门,喷油嘴不管事,怀疑喷油不正常,我把前氧传插头拔掉,以后怠速平稳,我就很自信让老板订了一个氧传,换完以后还是抖动,我就再换一个氧传还是不行,都是原厂的,万般无奈之下,正好修理厂有个一样的车,我把对方的喷油嘴和节气门还是进气歧管都倒到这个车上面了,还是没有修好,前后修了八天,后来车主认识一个修车的,修车的说是这车的缸盖比较软,后来调了一下气门好了
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为什么不让汽车 在修理厂过夜?这里面有黑幕!
在现实生活中,车辆因出故障被送进修理厂维修后,车主和修理厂家总会为汽车维修问题发生矛盾。其中,修理工不按照有关规定进行试车引发的矛盾,就占有很大比例。一般情况下,车辆因故障比较严重,送进修理厂时,修车
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2017-04-28
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2023-09-25
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汽车正时皮带:去4S店还是修理厂更好?正时皮带在汽车发动机中起着至关重要的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保了发动机内部各零部件的协调运转。然而,随着汽车使用时间的增长,正时皮带也会磨损甚至断裂,这时
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2023-08-11
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厂家的试乘试驾车最后流向了哪里? 你肯定不知道
最近汽车大师经常会接到关于试乘试驾车的问题。我们有车的司机朋友基本都参加过厂商或者4S店的试驾活动,我们怎么开试驾车的我们自己都清楚,当然拿给我们的试驾车肯定是当年的新款,那样就会产生很多的试驾车。这
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2015-06-11
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汽车前保险杠剐蹭露出黑色,那这种情况说明车辆保险杠的漆面已经剐蹭掉落了,这个具体情况具体分析。 如果露出黑色的面积,并不是特别大的话,临时处理,可以涂抹一些黑色的漆,这个可以去就近的修理厂,或者是买一
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汽车事故处理三大原则 能帮你免去90%的麻烦
汽车的用户逐年增加,也导致某些城市道路拥堵,伴随而来的问题就是汽车大小的事故,面对这些问题时你知道怎么去解决吗?汽车大师分享给您一些小技巧,以后您有用车,养车方面的问题找汽车大师10分钟
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2015-06-15
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汽车1厘米小凹陷修复
这种轻微的小凹陷的修复可以去就近的修理厂看看能不能用专门的吸盘吸出来,或者是找专业的钣金师傅用撬棍轻微的往外撬一下。 一般情况下可以修复,也有专门的拔坑器进行修复,但是这个对技术要求是比较高的。不建议
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换正时皮带去4s店还是修理厂,换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件,承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件,确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长,正时皮带会出现老化
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微群里有好多小伙伴反应,只要车子进了修车行,原本几块钱拧紧螺丝就能轻松搞定的事儿,汽修工却会忽悠车主花几百甚至几千大洋更换零件,有的甚至专门“杀熟”,越是认识越“宰你没商量”。汽车大师为你总结那些猫腻
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