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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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请问怎么解决
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修理工已经更换传感器和正时一套
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技师杨秀伟
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我是车主,在修理厂这边
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修理工检查传感器电压正常
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故障码可以清除,但是几分钟又出现了
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启动正常,就是力比较弱,正时已经更换新款11件
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技师杨秀伟
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传感器线路检查了没有问题说,是更换了一个二手发动机以后才出现的故障码
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发动机高温以后更换的二手发动机
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前面那个也没有这个故障码
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所以线路的可能性特别小
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电压都量过的,
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技师杨秀伟
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凸轮轴修理工都检查过,
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技师杨秀伟
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气门有方法可以检测吗
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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更换不了呢,已经过保修期
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技师杨秀伟
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更换二手瑞虎4g16发动机,显示故障码p0340,上坡没有力。热车启动比冷车启动慢一点。已经更换凸轮轴传感器和正时11件套。故障码依旧。凸轮轴传感器线路确定没有问题。原发动机高温所以更换,原发动机没有故障码。请问怎么解决。现在测那个信号线那根线的电压。使用扳手去旋转发动机的曲轴轮,旋转两圈,然后看一下万用表上面显示的最低电压是多少,最高电压是多少。看能不能到最低和最高,如果不能更换传感器。
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瑞虎3.发动机4G16,原来报故障码P0340.进气凸轮轴相位错误。,缸压全部6斤基本上正常。修理厂师傅更换了一套正时全套,故障码依旧,又更换了凸轮轴,故障码消失了,可是又出现2.和4缸失火,测量缸压只有2斤和4斤。高压电路正常。是什么问题呢?此车原车凸轮轴损坏,新的凸轮轴装上后出现出现缸压不够的情况。新的凸轮轴如果角度一样,怀疑气门间隙太小导致缸压不足,此车采用液压挺杆,可以把所有液压挺杆用老虎钳都压回去,放一会,再重新装上试试。
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瑞虎车*发动机4g 16.原来报故障码p 0340.凸轮轴位置错误。更换正时一套没有解决。更换凸轮轴已经故障码没有报。可是2缸压力只有一半.又更换了三个凸轮轴,缸压都是一样只有正常的一半。无奈又更换回来原来报故障码的凸轮轴,缸压正常。只是报故障码。现在实在无法了。您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前首要的问题就是去测量一下他的这个凸轮轴的桃头角度,如果说你确认没有问题,那你就直接大修发动机宗刚
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奇瑞瑞虎3发动机抖动感觉像缺缸,发动机有故障码,电脑显示故障,车仪表不亮。加油门无力,加油稳住一会扔掉油门还会熄火。现在准备要换正时链条一套,加上进排的两个轮,曲轴上面听说热胀冷缩,要搞热了才能拿下来是什么意思,是那一块。现在这种现象可以明确的告知你,就是正时错误。需要重新调整正时,但是根据你上面提供的功能数,已经6万多公里的话,那么这种情况。需要更换改进后的正时链条,正时导轨,正时上导轨,正时张紧器,机油泵链轮,机油泵链条,曲轴齿轮,进气vvt执行器总成排气vvt执行器总成这两个执行器就是我们挂正时链条的两个进气齿轮和排气齿轮。把这些换掉,使用原厂正品机油就可以解决了。
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08年奇瑞瑞虎三菱发动机2.OT手自一体变速箱.刚做完大修工程.电脑显示爆震传感器故障诊断、现己换了原厂的也有故障码、车子加速无力、6、70时速时机头灯又亮了、亮的同时给油不上油是什么原因大师重点要检查一下传感器本身,另外,检查传感器的线路
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奇瑞瑞虎1.6升排量,发动机故障灯亮,电脑测试:上、下游传感器电压过高,都换新的了,还是亮,另外还提示凸轮轴位置不正确,但着车、车跑起来并没有感觉车喘、加不起速、没劲这些现象,排气筒排气也挺好,还能看到少量水排出。城市道路百公里9个油左右,对于此种车型,好像也不算费油吧。该怎么处理这些现象?
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你好,我的车是10年10月22日买的奇瑞(瑞虎1.8L排量高配版)二年后发动机故障灯亮,经查走三元催化器坏了,经更换后又二年(15一四年十月)又亮了经查还是老故障,我先后把主副催化器全换了,这次开了约五佰公里故障灯就亮,反复去汽修厂校零,都解决不了根本问题,一直到现在都没解决故障,(注:五年半共开了十六万七仟多公里,所加的都是中石油加油站的油)今年下半年又要年检了,心中很着急,麻烦你帮分析一下到底是什么原因造成的,用什么办法能解决,谢谢!
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瑞虎3报P0018怠速发抖,没劲!根据车辆故障问题分析,发动机系统报故障排气相位器和曲轴安装不合理,这个一般是正时系统有问题引起的。奇瑞发动机正时,需要正时工具进行校对。首先确认一下发动机正时是否正确,正时轮已全部更换,可以排除这类的故障点,目前可能性最大的是凸轮轴,先把进排气电磁阀和传感器进行倒换确认故障码是否跟随,如没有异常下一步更换凸轮轴排气侧。
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05年的瑞虎。三菱发动机,目前想咨询下以下问题。麻烦耐心解答我的困惑 1车门锁遥控器可以开关正常解锁开锁车门。就是车内的按键用了没有反应,开关新换的。玻璃锁也用不了。我拆开车门里面插头有断线我也接好。还是不行。 2.我车里停了半月没开。现在开发动机亮故障码。但是车子正常行驶。没有毛病啊。。 3.我用的obd2插上去没有反应。一直连接连接不上。是不是不支持。我买一个郎仁的ps2全能型那个能否检查我这个老车。 4.原地或者慢车的时候打方向有时候会响机头方向。具体不知道怎么回事。跑快了没有听见有问题 5.起步走的时候。或者车速慢。换挡是半离合和慢慢放离合撒。为什么车子会抖一下。抖一下还会有像汽车不知是地盘还是机头方向。感觉有撞击声。。前轮下面的两个轮胎叉叉换过新的。你好,第一个问题这种情况明显是相关的线路故障造成的,需要重点排查一下车辆主驾驶车门和车身相关的连接线路插头和线束里面是否有断路的情况? 第二个问题,车辆长时间没有开,车辆发动机故障灯点亮,但是车辆提速正常,这个一般都是排气系统的故障,大多数都是积碳原因造成的,建议您去做一下进气道积碳的清洗和三元催化器清洗。第三个问题朗仁ps2这个解码器的功能还是比较强大的,但是对于老款车型来说,这个您需要再购买的时候,具体咨询一下。第四个问题,重点检查一下车辆底盘的支臂球头和减震器上座顶胶是否老化或者是有框量。第五个问题和底盘相关的零部件球头有间隙量,胶套,老化或者是车辆离合器压盘老化都是有关系的。
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08年的瑞虎三,17万公里,近大半年时间出现这样的情况:行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况,表现形式有如下几种: 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫,就像熄火断油一样,放开油门再轻踩,就好了,如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火(通常发生在小油门状况下),熄火后很难立即再启动,只有等上5到十分钟,就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动,挂上一档,一个人一推,就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中,最近出现过三次转速表突然没有转速(应该是熄火了),但是马上又自动启动,车辆有轻微的顿挫感,不是特别明显,就像收油门一样。 5、在颠簸路面,感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙,扭到预备启动位置,车辆自检,可以听见油泵工作的声音,比较短暂,嗡嗡声持续一秒左右,连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换,每次都可以听到油泵的工作声音,一般三次以后,即使再扭动钥匙,油泵也不再启动,保持再这个状态下,大约十分钟,可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时,发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过,刚开始似乎有所改善,但是过了两天,故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮(清晰油路以后才出现的)两年前故障灯亮过一次,更换尾气传感器后正常,直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵,无法使用了,偶尔能够用,重新对码也不起作用,不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上,可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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4G16发动机凸轮轴怎么对?在汽车领域中,4G16发动机凸轮轴的定位和调整是非常重要的,它直接影响着发动机的运行效率和性能。本文将介绍4G16发动机凸轮轴的定位方法和调整步骤,帮助读者更好地了解和掌握
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