进入国六时代以来，众多厂家加速升级迭代自家的产品。而响应最快，做得最全的应该是上汽通用。旗下三大品牌的车型早在国六实行之前就已经升级到国六b排放标准。其中，上汽通用凯迪拉克不仅升级了排放标准和用户服务，同时也新推出了不少实力派新车。如XT6、CT5、CT4，加上之前的CT6、XT5、XT4，凯迪拉克在轿车和SUV市场都打造了完善的产品矩阵。凭借出色的设计和品价比，加上热衷于公益事业，凯迪拉克的关注度和销量日渐高涨，也赢得了良好的用户口碑。
买台好车，把钱花的值成了众多车友的期望。在我看来，如果你想把每一分钱都花得值，买一台安静舒适、高品价比的好车。建议你先到凯迪拉克店里走走。运动、豪华、安静、大空间的豪华车都有，而且价格实惠，品价比突出。
趁着端午假期，我也到凯迪拉克4S店走了一群，看看XT6新增的风尚版车型，也顺便帮大家问了一下当前4S店终端价格。这家店是位于广州白云大道北的广州南菱凯迪4S店。
以路人甲的身份，问到的终端价格如下：CT4 新车刚上市当前无优惠；CT5 优惠3万元左右；CT6 优惠8万元左右；XT4 优惠4万元左右；XT5 优惠5万元左右；XT6优惠4万元左右。这大概是整个广州或华南区可问到的基本优惠服务。当然我只是简单问问，并没有往深的谈，估价你到店磨一下还有一定的让利空间。
除此之外，经销商还能提供超低的首付比例和超长低息（5年）的按揭服务；也有置换和免费评估二手车价服务，部分车型还有厂家提供的置换补贴。另外就是今年初推出的#租啦#服务，覆盖旗下6款车型。
据店员介绍，今年前3个月因为疫情的影响，整个市场的到店客户都不多。不过进入4、5月后客流量就快速上升。一方面是压抑了3个月的购车需求释放，另一方面是凯迪拉克推出的多款非常有看点的新车。店内最热销的车型有XT5、CT5、XT4、CT6，CT4和XT6也吸引了很多消费者。
官方的数据也验证了当前的市场情况： 在4月份凯迪拉克4S店的日均客流量较去年四季度增长超过20%，这也带动了其销量快速增长。4月份凯迪拉克零售16273辆。其中，XT6 销售1572辆，环比增长81%；XT4、XT5分别销售4738辆和5582辆，都恢复到去年Q4月均水平，相比去年同期更是增长35.7%和100.4%。在轿车方面，CT6稳定在每个月2000台以上，CT5自去年11月上市以来销量稳步提升，今年4月也达到上市以来销量最高峰，亮点是高配车型的销量占比超过40%。而在4月8日上市的凯迪拉克CT4也吸引了众多年轻消费者的关注。
今天我主要来看新上市的凯迪拉克XT6风尚版，也碰巧在店里遇到了一位车友带着家人来看这台车型。他们家里有一台凯美瑞开了8年了，想置换一台空间大一点的SUV。
因为他们偶尔在城里用车，更多时间喜欢带着家人去长途自驾游。他们希望买一台，空间更大、驾乘更安静舒适的豪华SUV。在网上知道这台新推出的XT6风尚版就第一时间过来了。
想从合资置换升级到豪华车，享受安静舒服，可谓志同道合。。。我们也算是志同道合的车友了。简单和他们聊了一下对于这台车的亮点和个人评价，他们就找4S店二手车评估师去估他的老款凯美瑞了，估计是看上了。
那么这台全新推出的凯迪拉克XT6风尚版都有什么卖点和两亮点，能让一位车友不到1小时就看上了？它有到底值不值得买？
我们先来看看XT6 28T风尚型的新看点：
1、价格更亲民，品价比更突出：XT6推出28T风尚型和28T四驱风尚型两款车型，指导价分别为38.97万元与40.97万元，两个新增版本均有6座和7座两个版本选择，同时还新增了缎银外观颜色。指导价格也进入到了40万元以内，其品价比更高、潜在客户的受众面更广。
2、外观依然大气从容，凯迪拉克XT6沿袭ESCALADE凯雷德经典造型，星爆式前格栅与ESCALA概念车如出一辙，气场与格调浑然一体。星爆式前格栅配合全LED式的光源组合，气场与格调浑然一体。
修长宽大的车身，不仅保障了宽大的车内空间，也给人更强的视觉冲击。整车造型魁梧大气，充满力量感和档次感。
3、空间宽大、安静、舒适：凯迪拉克XT6的车身尺寸为5056×1964×1780mm，轴距达到2863mm，这为其打造宽敞舒适的驾乘空间打好基础。加上用料十足的内饰和软硬、包裹和支撑全面的真皮座椅，保证了每一位驾乘人员都能享受到足够豪华的驾乘体验。同时如果把第二、第三排座椅放放倒，便可将后备厢容积最大扩展至2228升，这对喜欢居家旅行和自驾游的车友来说，简直是梦幻座舱。
4、静谧性出色、安全到位：XT6 28T风尚型依然搭载Bose ANC主动降噪技术，配合高性能声学覆盖包，显著提升整车NVH表现，营造出静谧车舱环境，让驾乘人员时刻享受安静舒适的出行体验。在安全性方面，XT6风尚型也配备由6个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个摄像头组成的全方位全时刻安全监测系统，拥有多达20项标配安全驾驶科技，时刻为驾乘人员保驾护航。
5、汽车的三大件保持不变：依然搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，其特有的Tripower可变气门管理技术可根据不同的动力需求，使发动机可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”之间适时切换。
匹配的是全新9速手自一体变速箱组成的高效动力组合，不仅带来优秀动力性能，更使新车百公里综合油耗低至7.6升。此外，四驱车型集成了Disconnect可分离分动器®以及Twin-clutch双离合后驱单元®等众多领先科技的智能双离合适时四驱系统，可在舒适/AWD/运动/越野四种不同驾驶模式中随心切换。
6、XT6风尚型的轮毂尺寸变为了18英寸（235/65 R18），相比中高配的20英寸（235/55 R20）小了些，但轮胎厚度有所增加，舒适性有保障。
7、消减了一些使用频率较低的配置，基本配置依然强大：新款XT6风尚型仅比豪华型少了并线辅助、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘记忆、雨量感应式雨刷等使用频率较低的功能。第三排座椅也减去了电动控制功能。新车变化对豪华驾乘体验影响不大的，因为其基本配置依然非常强大，诸如主动闭合式进气格栅、BOSE音响、电动尾门、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动加热外后视镜、电动记忆座椅、三区独立空调、带交通标识识别、主动刹车等功能的驾驶辅助系统均有配备。
8、同时凯迪拉克XT6 28T风尚型依然能享受官方提供的“租啦”长租计划，享受“免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照”和“无忧保养定制销售服务”的“五免一无忧”定制方案。
总的来说，凯迪拉克XT6 28T风尚型，在保证足够强大的产品力和豪华体验的前提下，删减了一些使用不频繁的边缘配置，将指导价打进40万元以内，其品价比和竞争力进一步提高。再算一下当前的终端优惠，凯迪拉克XT6现在真的很香了。难怪临走时，销售和我说，刚才那位车友，准备下定购车了。实在话，看得我都心痒痒。
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