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冷车时发动机启动困难是什么原因
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袁智斌
冷车时发动机启动困难是什么原因
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1汽车冷的时候发动机启动困难是什么原因?汽车冷的时候很难发动引擎。先检查节气门和怠速阀是否积碳过多,容易导致怠速气道堵塞,进气不畅。然后检查发动机控制系统的水温传感器是否工作正常,会导致发动机冷启动困难的现象。汽车冷启动有几个原因。1.发动机温度低,发动机内温度不够,燃油和润滑油温度不够。在冷起动期间,应该喷射更多的燃料来满足功率要求。低温时燃油雾化不良导致点火能量降低,影响动力性能,使汽车抖动。点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。2.气门和进气口积碳过多,导致冷启动困难。当发动机积碳过多时,冷启动喷油器喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致冷启动时混合气过稀,启动困难。积碳吸收的汽油饱和后才能开车。行驶后,吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入发动机气缸燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气越来越稀,造成冷启动后怠速抖动。3.水温传感器出现故障。如果冷启动时发动机温度是零下10摄氏度,但传感器“告诉”电脑当前温度是20摄氏度,那么电脑会在20摄氏度时喷油,所以油量当然少,发动机自然抖动。2汽车冷的时候发动机不能启动是什么原因?1.柴油本身和燃烧室的低温增加了燃烧的难度。2.由于低温下润滑油粘度大,正常启动发动机需要克服更多的润滑油阻力。因为以上两个原因,发动机的冷启动很难启动。首先,冷启动困难的原因包括冷启动喷油器故障、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不足、火花塞故障、怠速控制阀故障等。油品质量差往往导致劣质燃油挥发性差,尤其是冬季气温低的时候。冷车启动时,发动机缸体温度低,燃油难以雾化,使得喷入气缸的燃油无法与空气充分混合,启动困难甚至无法启动。温度越低,冷启动需要的油量越大,积碳越多,会影响冷启动的成功。发动机内到处都是积碳,会对发动机的正常工作产生不利影响。比如燃烧室积碳过多,压缩比会增大,形成很多热面,导致过早燃烧爆燃,缩短发动机使用寿命。并且气门座圈工作面有积碳,气门关闭不严会造成漏气,还会出现发动机启动困难、工作无力、容易气蚀等一些不良现象。
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