比亚迪宋plusdmi磨合期怎么跑，比亚迪宋plus dmi磨合
比亚迪宋 PLUS DMI 磨合期那些事儿
嘿，咱四川的老少爷们儿些，今儿个就来摆哈比亚迪宋 PLUS DMI 磨合期咋个跑的龙门阵哈。
磨合期到底咋个跑
首先说哈，那比亚迪官方在车主使用手册上明确说了，新车在首次保养前那阵子得用 ECO 模式磨合，而且 HEV 油电混合模式的使用比例还不能低了。不过嘞，也不一定非得死死板板就用 ECO 模式哈，现在的车哪有大家想的那么娇贵哟。为啥官方建议用 ECO 模式磨合呢，主要就是在这个模式下，发动机和驱动电机的功率都要受点限制，这样能尽量减少新车出毛病的概率，能耗也能控制得比较好。但实际上哈，大部分车主在磨合期间用的都是标准舒适模式，觉得用 ECO 模式开起太肉了，体验不好。而且厂家也没强制要求非得用 ECO 模式。要是真担心新车磨合出问题，那就按官方建议用 ECO 模式，要是觉得体验太差，用标准舒适或者运动模式也没啥大不了的，但千万莫老是激烈驾驶哈。
模式咋个切换
咋个切换比亚迪宋 PLUS DMI 的模式呢？很简单哈，就通过换挡杆右下方那个有“MODE”字样和汽车小图标的按键来切换。驾驶员用手指往前或者往后拨那个按键就能切换驾驶模式啦。当你按了按键，仪表盘里就会显示 SPORT（运动）、ECO（经济）、NORMAL（标准舒适）这几种模式选项，前后拨动按键选好模式后，选项变成蓝色，等几秒钟仪表盘上方显示对应的模式字样，那就说明模式切换成功咯。至于那个“雪地”模式呢，就得按按键左边那个有车辆在雪地行驶图标的“雪地模式”按键来激活，激活后仪表盘就会显示“雪地模式已启动”，上面还会有雪地模式图标。
磨合期注意事项
在磨合期哈，咱开车还是要悠着点。首先，别猛踩油门和刹车，要慢慢给油，让车子有个适应的过程。刹车片和刹车盘要经常检查哈，看磨损严不严重，要是磨损厉害了就得换新的。刹车油也不能忘，要是不够了就得赶紧加满。还有，刹车油管也要看看有没有漏油的情况。总之，磨合期把这些注意到了，车子才能顺顺当当的。
