嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 plus dmi 车在磨合期那点事儿。咱都知道,买了新车那可得好好磨合磨合不是。
咱先说说这磨合期到底多少公里哈。从那文章里看,提车一个多月的人说,比亚迪宋 plus dmi 车在首保前,说明书上建议 hev 里程数不能低于一半呢。这可就得注意啦,咱可得想着法儿让 hev 里程数达标。
有些朋友可能就纳闷儿了,为啥非得这样规定呢?因为在磨合期,发动机和驱动电机得好好磨合磨合,这样以后车开着才更顺溜呢。
再瞅瞅那文章里说的,比亚迪官方建议磨合期用 ECO 模式,说是能降低故障概率,还能能耗控制得好。不过呢,也有人觉得用 ECO 模式开起来太肉,体验不好。其实吧,咱也不用非得死磕着非得用 ECO 模式,只要别老激烈驾驶,用标准舒适或者运动模式也没啥大问题。
那咋切换模式呢?就通过换挡杆右下方那个驾驶模式切换按键,往前拨是运动模式,往后拨是经济模式,中间是标准舒适模式,想换啥模式就拨拨就行啦。
咱在磨合期开车可得注意点儿。首先得时不时地让发动机也活动活动,别老光用电跑,也得混动混动。
还有哈,刹车片和刹车盘得经常检查检查,看磨损严不严重,要是磨损厉害了就得赶紧换新的。
再就是刹车油也得留意着,要是不够了赶紧加满。
总之呢,咱好好磨合磨合比亚迪宋 plus dmi 这车,以后开着才更得劲儿,更省油省心!大家记住喽,磨合期可别不当回事儿,好好对待咱的爱车!