侬晓得伐,阿拉上海宁就欢喜捣鼓捣鼓车子。今儿个来讲讲大众朗逸能不能改后悬挂嘞。
先跟侬港港大众朗逸个后悬挂哈,用个啥子扭力梁式悬挂。阿拉上海话讲叫“扭力梁式后悬架”。介个东西呢,就好像是个中间人,来平衡左右车轮个上下跳动,让车子开起来稳当点,晃悠少点。
虽然有些厂家讲自家车装个啥子“扭力梁式半独立悬挂”,但其实本质上还是非独立悬挂啦。
有人就问咧,大众朗逸个后悬挂能不能改哇?阿拉来分析分析哈。
从技术上来说呢,改是可以改个啦,但成本肯定要考虑进去呀。改个好点个悬挂,钞票要花花出去个呀。
而且改完之后,对车子个性能啊、操控性啊啥个会不会有影响呢,这也要好好研究研究个呀。
万一改得不好,车子开起来不舒服,或者出问题咧,那不是麻烦大咯。
要是真个改成功个话呢,说不定空间会大点呀,因为这种悬挂结构简单,占地方少嘛。
还有哦,性价比可能会提高点,毕竟能改善车子个一些方面嘛。
坏处也有个呀,像车身倾斜个时候,扭力梁个扭曲会影响车轮个倾角变化,对操控性有影响个呀。
而且这种悬挂调起来也比较麻烦,不像独立悬挂那么好调个。
万一改个不好,车子开起来摇摇晃晃个,那多难受哇。
大众朗逸改后悬挂呢,有得改有得勿改。要改个话,得好好考虑清楚利弊,钞票要舍得花,技术也要靠谱,不然弄出问题来就麻烦咯。阿拉上海宁就是要精打细算,又要开得舒服个啦。