奔驰E级轿车一辆，底盘型号WDB211，搭载M272发动机，行驶距离26 km。
用户反映刚停车一段时间吃午饭，车就启动不了了。试运行，发现试图启动时，起动机不能转动。但是仪表盘显示一切正常，变速器的变速杆可以正常移动。
检查发动机调节单元，发现无法实现连接。尝试访问电力系统调节器局域网中的其他调节单元，可以成功实现连接，说明调节器局域网工作正常。一般来说，调节器局域网正常工作时，个别调节单元无法联网，很可能是调节单元本身的问题。
作为预防措施，进一步测试了发动机调节装置周围的状况。第一项任务是访问点火开关调节单元，读取其功率输出数据，数据显示正常。检查调节单元，未发现故障代码。这意味着发动机调节单元的供电部分一般是正常的。
连接发动机调节单元的连接器适配器，打开点火开关，测量发动机调节单元的87针电压。电压为12.53 V，说明调节单元电源到位。关闭点火开关，测量针脚2、4和6与接地端子之间的电阻。电阻值都是0.7ω，正常。这意味着发动机调节单元已经获得正常供电，不能正常并网的原因很可能是调节单元本身的故障。
更换发动机调节单元并初始化调节程序。试车，发动机平稳启动，故障排除。
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