玉柴天然气发动机故障,玉柴天然气发动机故障码453是啥故障

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玉柴天然气发动机故障,玉柴天然气发动机故障码 453 是啥故障

哟,咋回事儿啊?玉柴天然气发动机故障了?别着急,咱河南人说话办事儿就得稳当,咱慢慢儿来。

发动机不能起动

发动机无法起动,这可咋整?咱得先看看是啥原因。燃料系可能出现的故障代码是 1172(电控调压器输送压力低于预期值)和 1173(电控调压器命令丢失)。这是咋回事儿呢?电控调压器不给发动机供油,或者电控调压器收不到 ECU 的指令,都可能导致这个问题。

点火系故障

点火系故障也可能导致发动机无法起动。这可能是因为点火电路不通、点火线圈损坏或者火花塞损坏。所以,咱得检查一下整车电源、整车线束、继电器、保险丝等,要是这些都没问题,那就得换点火线圈和火花塞了。

正时系故障

正时系故障也得注意。可能出现的故障代码是 336(曲轴同步干扰)和 16(起动无曲轴同步)。这可能是凸轮位置传感器故障、凸轮位置传感器与信号轮间隙不对或者信号轮安装错误。所以,咱得换凸轮位置传感器,调整一下凸轮位置传感器与信号轮的间隙,再检查一下信号轮的安装相位。

其他故障

除了这些,还有其他可能导致发动机无法起动的原因。比如说,发动机的传感器出了问题,或者发动机的控制单元出现了故障。这可就有点复杂了,咱得找专业的技师来看看了。

故障码 453 是啥意思

你说的故障码 453 是啥意思呢?这我可得好好给你讲讲。故障码 453 可能是EGR 系统故障。啥是 EGR 系统呢?简单来说,就是废气再循环系统。这个系统的作用是将一部分废气重新引入发动机燃烧,以降低氮氧化物的排放。要是 EGR 系统出了问题,发动机的性能可能会受到影响,甚至会导致故障码 453 的出现。

咋解决呢

要是出现了故障码 453,咱得先检查一下 EGR 系统的各个部件,看看有没有堵塞、泄漏或者损坏的情况。要是发现了问题,就得及时更换或修理。要是 EGR 系统没问题,那咱就得再检查一下其他相关的部件,比如传感器、执行器啥的。

不过,这都得找专业的技师来干,咱可别自己瞎折腾。要是把发动机搞坏了,那可就得不偿失了。所以,咱还是得找个靠谱的修理厂,让他们来给咱的发动机好好看看。

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您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是s cr尿素排放系统的问题,你需要检测一下尿素控制模块的通讯脚电压有没有问题正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的,还有就是你检查一下尿素喷射嘴有没有堵以及检测一下氧氮的4条线路电压是不是合适。
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这款发动机进气门调节在0.30毫米,排气门调节在0.35~0.40毫米就可以。发动机服役年头比较多,凸轮轴和摇臂出现磨损,可以将间隙再增加0.5~0.1毫米,防止气门密封不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。平时使用国标的柴油,以防止气门出现磨损和烧蚀的情况。气门出现严重损坏,需要将缸盖拆开之后,更换并重新研磨气门,否则通过调节间隙是无法排除故障的。
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