丰田锐志一直以来都是国内消费者非常喜欢的一款车，之前一直与丰田凯美瑞搭配，统治国内B级车市场。不过后来因为一些原因停产，仅剩凯美瑞孤军奋战，让很多车迷不能接受。不过各位并不用担心，近日在北美车展上，丰田全新一代亚洲龙正式亮相，并有望国产化。
在国人眼中丰田的旗舰轿车从佳美到凯美瑞，一直以来都是中型车。再稍微高级点儿的，除了锐志皇冠就要挂上雷克萨斯的车标了。然而在美国，售价合理且更具年轻气息的亚洲龙早已成为消费者的新宠。
新亚洲龙的设计风格很激进，这也是近年来丰田在设计上的一大变化。全新亚洲龙采用大尺寸前格栅设计，与雷克萨斯纺锤形进气格栅的设计手法有点类似，硬朗中透漏着现代感，在年轻化的同时又不失经典。
全新亚洲龙与第八代凯美瑞一样采用TNGA平台制造，这个平台的技术先进程度我们也是有目共睹的。与此同时，其它来自凯美瑞的技术应该会全部应用于亚洲龙上，但它在配置方面会与凯美瑞相比有不小的提升，比如车载WIFI，混合动力系统，以及最新的Entune 3.0信息娱乐系统等等。
定位于中型车，全新Avalon车身长宽高分别为4978x1849x1435mm，轴距为2870mm——轴距比凯美瑞长45mm，比皇冠短55mm，与迈腾表现相当。不错的空间表现加上FR(前置后驱）的布局形式都是它的优势所在。动力方面，包括入门版XL、Touring、XLS以及顶级Limited。动力单元Avalon采3.5升V6 VVT-i引擎，搭配五速手自排系统，最大输出达到280hp，荣登丰田北美最强V6头衔宝座。所以说，没买锐志的朋友们完全不用悲伤，这台亚洲龙显然能满足你更多的用车要求。
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