很多车主在买车时都喜欢乘坐空间大的车型，因为这些车型不仅乘坐舒服，而且还能多座几个朋友，可是为什么有些车型的后排有一个高高的凸起呢？这个凸起可是影响后排大部分的空间和乘坐的舒适性，因为这个凸起，乘坐三个人的舒适性就大大降低，如果是平的乘客就会很舒适！那为什么有些车几十万的价格依然有这个后排的凸起，而售价几万的家用车却能做的很平呢？下面大师为你简单分析一下：
某款“豪车”后排的凸起
某款几万车型的后排
1.整车布置问题
作为车主你有没有意识到这样一个问题，大部分四驱车的后排都是凸起的！这样一看就比较容易理解了，四驱车型或者前置后驱车型因为要布置传动轴，所以在底盘的布置上就会给传动轴留出足够的空间。除此之外，排气管的布置也会影响底盘的凸起，在车上有一个参数叫做最小离地间隙，意思就是说底盘最低点与地面之间的距离，这是决定汽车通过性的重要因素。
2.平台的问题
可能还有车主会有疑问，有些车型明明是前置前驱车型，可是后排依然不平！这是为什么呢？其实这就涉及到平台问题了，目前很多车型都有四驱版本，但是因为同一平台要满足四驱和两驱的需求，在模具的开发上肯定以四驱版本为主，这也为什么很多车上都有预留的配置。这种情况非常常见，很多两驱版本车型在后桥上都预留着四驱装置，只是在四驱的基础上做了一些改进，以确保底盘的刚度。话说回来，如果针对两驱的车型在开发新的平台的话，那是相当大的成本，任哪个车企也不会这么做。
3.车身强度？
除了上述的两种观点之外，这个凸起能增加汽车的强度也是说服力的。如果中间凸起采用高强度钢相当于在车身形成了一个梁式的结构，对整车的刚性及安全性是有一定的好处的。而且排气管布置在这个凸起里，能避免三元的磕碰，在一定程度上确保了汽车的可靠性。
上面是对后排凸起简单的见解分析，其实对于中国车主来说，后排空间的重要性不言而喻，而且很多车型还有“后排平坦”为卖点，这跟车主大空间的需求分不开。若没有这个凸起，后排也许可以挤4个人（不建议），而有这个凸起座3个人就已经非常拥挤，尤其是对于目前火热的SUV市场，后排地板平坦非常重要！
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