为什么高端车都多少会有点烧机油

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为什么有人认为涡轮增压的车多多少少都会烧机油？有何依据？

涡轮增压发动机烧机油。其实这是对涡轮增压发动机的误解。无论什么类型的发动机，都有机油损耗，只是多多少少而已。那么为什么有的涡轮增压发动机损失少，而有的自吸发动机损失多呢？其实机油流失的程度和设计有很大

新车为什么会烧机油

总的原因，就是国产燃油质量与国际标准不同步。在发动机行驶的过程中容易形成大量积碳，从而导致各种发动机问题，如燃烧机油的重要原因。积碳会沉积在活塞的凹槽中，影响活塞环的粘结。这样会使活塞环被卡住，不能完

德系车为什么都烧机油

1为什么德系车要烧机油？众所周知，德国是一个工业大国，其造车技术在世界上是数一数二的。但是，德系车有一个通病，就是烧机油。但是很多生活在海外的中国车友表示，基本上欧洲或者德国的车很少烧机油。为什么他们

有些国产车都不烧机油，为什么大众的有些车烧机油，还会被说正常？如何理性的看待这一观点？

大众的机油燃烧和普通的机油燃烧不一样。我们通常所说的机油燃烧主要是指发动机磨损严重导致机油不足，需要对发动机进行大修才能解决问题。但是大众新车有机油流失，而且不是发动机磨损造成的。主要原因是大众发动机

发动机为什么会烧机油

在日常用车中，多了解一些相关知识是非常必要的。在这里，边肖将告诉你为什么发动机燃烧石油。如果你也感兴趣，可以去边肖那里了解一下。也许对你有帮助。 当然发动机会烧机油。关键原因是活塞间隙过大，气门油封工

涡轮增压都烧机油吗 涡轮增压发动机为什么会烧机油

很多朋友都知道涡轮增压发动机比自然吸气发动机更容易烧机油。最近也有很多网友有这个关于修车的疑问。涡轮增压发动机为什么会烧机油？但是自然吸气发动机很少烧机油。为什么？接下来我给朋友们简单介绍一下涡轮增压

为什么大众的车烧机油而不会机油增多？

大众发动机烧机油而不是多烧机油的主要原因是大众发动机的废气循环系统设计与其他品牌不同。正常的汽车厂商大多采用曲轴箱正压设计，大众采用负压设计。这两种设计有什么不同？在发动机运转的过程中，由于压力的原因

为什么高端车底盘都比较平整

为什么高端机箱都是平板的， 因为高档车更注重细节，将底盘调平会减少刮擦底盘底部的概率，更符合空气动力学，让车辆在高速行驶中更稳定。 很多高档车和性能车的底盘基本都挺平挺低的。底盘有两个好处，一是缩短空

桑塔纳为什么会烧机油

1桑塔纳为什么烧机油？因为德系车的缸壁是网状的，当缸体燃烧时，网内的残油也会燃烧，这也是桑塔纳烧油的重要原因之一。烧油的其他原因：1。使用劣质油或粘度等级不符合要求的油。低油质会导致磨损增加。此外，机

比亚迪l3为什么都烧机油

比亚迪L3为什么都烧机油为什么会出现比亚迪L3烧机油的问题？比亚迪L3烧机油是很多车主常常遇到的问题，在汽车论坛上也经常有相关讨论。那么为什么将会出现这个问题呢？1. 发动机设计问题比亚迪L3的发动机