引擎故障灯亮多缸失火，引擎故障灯亮多缸失火怎么回事

发动机多缸失火，咋回事儿？

中不中？伙计们，咱今天来聊聊发动机多缸失火这个事儿。你要是开车的时候发现发动机故障灯亮了，或者感觉车子有点不对劲，那可能就是多缸失火了。别慌，咱接着往下看。

多缸失火的原因

1. 火花塞出了问题。你想想，火花塞就跟咱人一样，要是火花塞出了问题，比如间隙过大或者过小，或者电极烧蚀了，那它就点不着火了，这就会导致多缸失火。所以，定期检查和更换火花塞是很重要的。

2. 点火线圈也可能出问题。点火线圈就相当于火花塞的“充电器”，要是它出了问题，火花塞就点不着火了。所以，点火线圈也得定期检查和更换。

3. 喷油嘴也可能出问题。喷油嘴要是堵塞了或者滴漏了，就会导致燃油喷射不均匀，这也会导致多缸失火。所以，定期清洗喷油嘴也是很重要的。

4. 燃油压力也可能有问题。要是燃油压力过低或者过高，也会导致燃油喷射不均匀，从而导致多缸失火。所以，定期检查燃油压力也是很重要的。

5. 发动机机械故障也可能导致多缸失火。比如气门密封不严、活塞环磨损、气缸垫损坏等，都会导致气缸压力不足，从而导致多缸失火。所以，定期检查发动机机械部件也是很重要的。

多缸失火的症状

1. 发动机故障灯亮。这是最明显的症状了，要是发动机故障灯亮了，那你就得注意了。

2. 发动机抖动。要是多缸失火，发动机就会抖动，你开着车的时候会感觉明显的抖动。

3. 动力不足。多缸失火会导致发动机动力不足，你开车的时候会感觉加速无力。

4. 油耗增加。多缸失火会导致燃烧不完全，从而导致油耗增加。

多缸失火的解决方法

1. 检查火花塞。要是火花塞出了问题，就更换火花塞。

2. 检查点火线圈。要是点火线圈出了问题，就更换点火线圈。

3. 清洗喷油嘴。要是喷油嘴出了问题，就清洗喷油嘴。

4. 检查燃油压力。要是燃油压力有问题，就调整燃油压力。

5. 检查发动机机械部件。要是发动机机械部件出了问题，就更换相应的部件。

6. 用电脑诊断仪读取故障码。用电脑诊断仪可以读取故障码，根据故障码来判断具体的故障原因。

7. 清除故障码。要是读取到了故障码，就清除故障码，然后再看看故障灯是否还亮。

8. 更换发动机控制单元。要是故障码还是清除不了，那可能是发动机控制单元出了问题，这时候就需要更换发动机控制单元了。