别克英朗1缸失火故障灯闪

车主您好，失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。没问题的话 你要检查电脑板，还有线路了

建议装回原车的电脑版，，把线扒开，检查点火线圈到电脑版的线路，

这一块就现在都已经锁定发动机机械这一块出故障了。三缸这一块的活塞，活塞换，缸筒，气门，气门间隙。先确认一下三缸的气门间隙有没有过小。有没有存在没有间隙的？如果间隙正常的话就拆发动机。进行检查气门，气门导管，气门座口和钢筒活塞活塞环。还有就是检查我们进气管是否存在有漏气。包括上面的一些管路单向阀。

发动机缺火，需要检查火花塞，点火线圈和喷油嘴，测量发动机缸压+

这个别克英朗的侧滑灯亮，这个故障灯也亮，这个需要用这个解码器读取一下故障码，根据这个故障码检查，维修问题，可能是轮速传感器有问题，具体需要用解码器检查一下，发动机突突，肯定是点火线圈坏了，希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：通过描述的问题来看，咱这个气缸压力过低问题，主要还是处在这个气门导管松动气门座磨损引起的气缸压力过低问题。解决问题的话还是需要最难的歌，气门导管做一下更换。 建议：建议维修方案更换。气门导管。重新研磨气门。来解决问题。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据数据流的话就是它有问题。你使用气枪对着空气流量传感器进行慢慢吹气，你看一下长期燃油调整值是不是数变小了，是的话那就更换它。而且这个东西。是非常精密的电子物件。换了新的不一定能换好就是说质量不好的你换上去它同样存在这种问题。就是这个配件差的话，你装上去还是一样，甚至可能是反方向，甚至你现在是过去，到时候会过浓。必须更换原厂。甚至一些品牌的，包括一些假冒伪劣的原厂。就是高仿的有的时候装上去都不好用。

故障灯闪烁多数是故障偶发性出现的开始。早期的时候是故障灯闪烁，所以，对于你这款车，应该是出现发动机缺火现象，应该是火花塞或者点火线圈需要更换了

先检查喷油嘴，缸压，节气门和进气歧管密封垫。高压油泵漏油，废气阀漏气也会导致。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况，只要确定发动机有点火，有喷油出现缺缸的话，一般都是由于发动机气缸压缩比不够导致的，建议重点检查气缸垫 以上故障诊断是根据我多年汽车维修合资品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你那一块先测量一下气门间隙，看看有没有存在气门间隙过小的。进气门间隙是0.25毫米，排气门间隙是0.30毫米。

根据描述的故障提示系统故障，具体的情况已经沟通，需要检查一下蓄电池控制模块，以及断电试下 以上故障诊断根据我多年维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，会对您一对一的指导，直到问题解决

你好朋友，根据您描述的这种情况，多数都是变速箱有问题了，需要检查变速箱档位传感器，电脑读取一下故障码，因为故障灯亮了，汇报相关的故障码 如果能够正常行驶，只是仪表盘上故障灯直接更换挡位传感器，基本就可以解决

你好失火的问题多了，火花塞不点火，点火线圈短路，喷油嘴滴漏，泄压，缸压不够，排气管堵

根据别克英朗xt1.6t发动机故障灯亮D档闪烁问题咨询解答如下第一，变速箱控制模块(和变速箱电磁阀一体的)引起的故障需要更换变速箱模块。第二，变速箱内部的机械部件磨损引起的，比如变速箱内部的波形片，离合器片等，需要维修变速箱内部。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。