卡罗拉气缸压力的检测方法需要使用气缸压力表;接着需要拆下气缸火花塞,并检查各缸工作时的缸压,进行比较。
汽车气缸的工作原理是由引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀后,被转化为机械能;气体压缩机则被气缸中的活塞压缩,增加压力,从而提供动力源。
以下是气缸的分类:
1. 单作用气缸:只有一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力并伸展,靠弹簧或自重返回;
2. 双作用气缸:从活塞两侧交替供气,向一个或两个方向输出力;
3. 隔膜缸:用隔膜代替活塞,只向一个方向输出力,由弹簧复位。其密封性能好,但行程短;
4. 冲击气缸:这是一种新型部件。它将压缩气体的压力能转化为活塞高速(10~20 m/s)运动做功的动能。将带有喷嘴和排放口的中盖添加到气缸上。