如何检测空调压缩机

你好，根据你说的，压缩机这个插头，一根线。开ac有13.65电压是吧， 你关了AC测下，就没有了！这个情况，多数是压缩机有问题！

根据用户描述！检查电源接头如果有电空调不制冷说明就是压缩机问题！

空调压缩机的间隙的话，这个是可以拿塞尺来进行检测的。就是调气门用的塞尺进行检测。他的间隙通常的话是0.3~0.5左右。主要还是看压缩机的功率，功率越大的话间隙它也就越大。要是你这款车的功率越小的话，它的间隙的话就要调的相当小一点。

更换压缩机。

这种模块控制的你就找到数据流，按下开关，上面显示动作了，说明开关没有问题然后你查继电器，一般空调面板信号到车模块然后控制继电器。你得找图去查。

拆除皮带，再用合适的工具拆除空调泵螺丝和管路。

压缩机不工作。驾驶室模块16通道绿色插头7脚直接供电空调正常，考虑模块内部问题，继电器在模块内部。

空调没压力的话，说明空调系统有漏的地方，需要进行加压测漏的方法来进行维修处理的。

换压缩机之后，又加了冷冻油，出现不制冷的问题，这种情况有可能是冷冻油加多了，正常来说换新压缩机不需要加冷冻油。新的压缩机内部带冷冻油的。

建议测量下Ac打开瞬间空调泵电磁离合器是否有12 付电压，没有考虑放大器到压缩机线路及保险丝问题，有考虑电磁离合器问题。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。汽车空调压缩机的冷冻油在正常状态下是不会缺的，也无法单独更换，当压缩机出现损坏，或者循环管路出现泄漏的时候，换件之后可以补充冷冻油，大概在20~25克就足够用了。如果更换新的压缩机不需要补充冷冻油，压缩机内部带油的，已经是标准油量了。希望我的回答对你有所帮助。

检查传感器压力开关，水温

您好，不缺氟利昂，并且压缩机插头有供电，就是压缩机故障

您好，压力开关三根线的测量方法，一根信号供电一根信号线还有一根搭接地线，这三根线经过测量就可以确认有没有问题啊，其他的暂时现在。嗯，就没有什么需要解答的了，至于那个电路图只能说我找一下，找到了给你发，找不到就没办法好吧？

发动机动力不足的话和压缩机也是有一定的关系，只要压缩机没有出现磨损损坏的情况的话，是没有任何关系了。当压缩机出现磨损损坏，导致发动机负荷增大，也是会影响发动机的动力了。发动机的气缸压缩力的话，可以使用专用的缸压表进行一个测量测试，对比一下标准值。