嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 咋个过磨合期。咱先说说这磨合,可不简单呐!
咱都知道,新车就跟新媳妇似的,得好好伺候着。这磨合期可关键啦,要是没弄好,往后说不定就得出些毛病。就像那车,要是磨合不好,以后开着能得劲儿不?所以说,磨合期可得重视起来。
咱瞅瞅这网上说的,有的说磨合期得用啥 ECO 模式,有的又说不一定非得用。反正不管咋说,咱得心里有数,别瞎折腾。不过呢,人家厂家建议用 ECO 模式磨合,估计也是有道理的,能尽量降低出毛病的概率,还能能耗控制得好点儿。
咱来看看这磨合期间都有啥注意的。首先啊,要是车启动困难或者转不动了,赶紧停下检查,可别硬开。发动机也得好好磨合,前 2000 公里,用 ECO 模式得稳稳当当开,别瞎跑高速。还有哦,行驶里程要是小,别老急刹车,不然对零部件损伤大。车的速度也别老一个样,得变着花样跑,不然部件磨合不好。油门别踩太猛,速度别太快,别超速行驶,不然寿命短。上路之前,把车上的设备都好好检查检查,没问题了再走。反正就是得细心着点儿。
再说说这模式切换。人家比亚迪这车上有个按键能切换模式,上面标着“MODE”,旁边还有个汽车小图标。咱用手指头往前拨拨或者往后拨拨就能换模式。切换的时候可得看准了,别瞎弄。反正不管咋切换,别老激烈驾驶就行,不然车也受不了。
总的来说,比亚迪宋 PLUS DMI 过磨合期可得上心。按照厂家的建议用 ECO 模式磨合也没啥大问题,要是觉得开着不舒服,用标准舒适或者运动模式也凑合。但不管咋弄,都别瞎折腾,好好保养咱的车,往后才能开得顺顺当当的。大家记住喽!