嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克英朗排挡杆咋就卡到倒档位置上啦!咱都知道,这开车子嘛,排挡杆可关键着呢!这不,就有朋友遇到这事儿啦。
咱先说说这最常见的挂挡法,就跟咱驾校车似的,档杆上有个“王”字,倒档就在空挡右边一推就行。但这种啊,有时候不小心还真能挂错到前进档去,尤其是挂 4 挡的时候,离倒档近,容易失误。
还有德系大众车常用的按压式挂倒挡,那图标看着在一档上呢,可一按下去再拉到一档,咋就不是倒档呢!这种方式就是为了防止开车时候误挂倒档。
再有就是美系车常用的提拉按钮式啦,档杆上有个额外按钮,不按就锁着倒档,按了才能轻松进去。像别克英朗就有这种设计,手握档杆的时候,用手指头一抠就能挂倒档。
那为啥会排挡杆卡到倒档位置呢?咱来分析分析哈。首先呢,可能是离合器没踩到底,这要是离合器没完全分开,变速箱就没法从空挡换到倒挡啦。
再有就是变速箱出毛病啦,开了挺久或者用得时间长了,变速箱里面的挂挡机构可能损坏咯,那就挂不进去倒档啦。
还有哦,挂挡杆本身也可能有问题,里面的齿轮或者拉线啥的磨损松动了,也会影响挂挡。
要是遇到这种情况,咱先别慌哈。咱可以试试踩踩离合器,看看是不是没踩到底。要是离合器没问题,那就得检查检查变速箱啦,看看是不是挂挡机构坏了。
要是挂挡杆有问题,那就得找专业的人来修修咯,该换零件就换零件,该调整就调整。
总之呢,咱开车子可得小心点儿,别马虎大意咯,不然遇到这种事儿可闹心啦!