21款别克英朗挡杆位置

21 款别克英朗挡杆位置大揭秘

嘿，咱河北的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这 21 款别克英朗的挡杆位置。咱都知道，这车上的玩意儿啊，可得弄明白喽。

挡杆的那些事儿

咱先说说这挡杆哈，它可是个关键玩意儿。自动变速器能让咱自动换挡（自动模式），也能手动换挡（手动模式）。手动模式的时候，轻轻一触动挡杆，就能在手动模式下自己换挡玩啦。把挡杆往左一挪出来，那就选到手动模式咯。咱这 P 档啊，那可是驻车档，车轮一锁上，就只能在车静止的时候挂上它。这 R 档呢，就只能在车静止的时候用。N 档是空档，D 档是前进档，S 档那是运动模式。升档就把挡杆往 D 档左边朝前一触动，降档就朝后一触动。这挡杆锁止在 P 档的时候，只有点火开关打开，刹车踏板踩下去才能动。要是没踩刹车踏板，那控制指示灯（P 档下面那个就是指示灯）就亮起来啦。要是点火开关关了，挡杆不在 P 档位置，那就会有一条警告信息在驾驶员信息中心上显示出来。按下释放按钮就能挂上 P 档或者 R 档啦。挡杆只有在 P 档或者 N 档的时候，发动机才能启动。选了 N 档，踩刹车踏板或者拉紧驻车制动器之后再启动。挂档的时候可别猛加油门啊，千万别同时踩油门踏板和刹车踏板。挂上某个档之后，松开刹车踏板，车就慢慢开始走啦。

不同模式的用途

在坡路上啊，要是坡陡，咱就得用 1 挡或者 2 挡，这样能保护刹车片别老磨损。一般的坡路用 2 到 3 挡就够啦。要是遇到车越溜越快的情况，就得用“D-”减挡来控制车速。下坡的时候呢，用“D+”升挡，缓坡用 3 挡，陡坡用 2 挡，这样能让刹车片少磨损点。要是遇到特别陡的坡，那可得赶紧切换到 1 挡。咱开车的时候可得灵活运用这些模式，才能把车开得顺顺当当的。

总结一下

咱河北人说话就得实实在在的，这 21 款别克英朗的挡杆位置可别弄混喽。自动模式和手动模式各有用处，咱得根据路况灵活选择。记住那些档的意思，别瞎弄，就能把车开好啦。大家伙儿都听明白了不？