嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠咱别克英朗那排挡杆的事儿。
咱这别克英朗的排挡杆啊,它一般都在驾驶员右手边那块儿呢,瞅着挺显眼的。就跟咱东北那旮旯吃饭的桌子似的,排挡杆就在那桌子边上呢,伸手就能摸着。
咱这排挡杆可有好几个功能呢。啥叫 P 档啊?那就是驻车档,就跟咱东北冬天把车停在那,把车给锁住了似的,车就不动弹啦。R 档呢,就是倒档,倒车的时候就得用它。N 档就是空档,没啥特别的大用。D 档那可是前进档,开车的时候就用它往前跑呗。还有个 S 档,那叫啥来着,哦对,叫运动模式档,开起来好像更带劲点。
要想操作排挡杆啊,可得有点讲究。点火的时候,得先踩住刹车,然后才能把排挡杆从 P 档换到其他档。换挡的时候,别瞎使劲儿,得顺着那个档位的方向轻轻一推或者一拉就行。要是想手动换挡,那就把排挡杆往左边一拨,然后往前推就是加档,往后拉就是减档,跟咱东北冬天搓手取暖似的,来回搓搓就行。
万一咱这排挡杆出毛病了咋整呢?比如说档把掉了,那咱就得先把那个档把的护套给撬开,里面是有卡扣固定的,撬开就能看见了。然后把和拉索连接的那个螺丝拆下来,再把固定球头的球头座螺丝也拆了,就能把档把给卸下来啦。要是排挡杆整个都不好使了,那估计就得找专业的修理工来给瞅瞅啦,可别自己瞎鼓捣,整不好把车给整坏咯。