嘿,咱山东的伙计们!今儿个咱就唠唠这别克英朗自动挡的那些事儿哈。咱都知道,这自动挡开起来方便,可有些小秘密咱可得弄明白喽。
咱先说说这档位哈。英朗的自动挡有个 P 档,那可是驻车档,车子停稳了就得挂这个档,不然可不行。还有 R 档,倒车就靠它啦,不过得车停稳了才能挂。N 档就是空档,等红绿灯啥的可以挂这个档。D 档那可是前进档,开车就靠它往前跑。哦,对了,还有个 S 档,那是运动模式档,开起来感觉不一样哟。
挂档的时候可别瞎弄哈。点火开关得打开,刹车踏板也得踩下去,不然档杆可动不了。要是点火开关关了,档杆不在 P 档或者 N 档,那车上还会有警告信息提醒你呢。挂档的时候别着急加油门,也别同时踩油门踏板和刹车踏板,不然车子不得乱套啦。
英朗的自动挡还有个手动模式呢,咱山东话叫它“手动挡模式”。手动模式下,你可以自己换挡。把档杆往左移出去,就进入手动模式啦。往前触动就是升档,往后触动就是降档。开起来可有意思啦,你想让车快点就升档,想慢点就降档。
要是遇到啥特殊情况,比如说车子熄火了,档杆还在行驶挡位置,这时候想启动发动机可不行,得先把车停下来,把档杆挂到 P 档或者 N 档,才能启动发动机。还有哈,咱开车下长坡的时候,速度可别太快,不然不安全,尽量别超过 80 公里哈。
咱这别克英朗自动挡,档位不少,用法也有点讲究。伙计们开车的时候可得注意喽,把这些都弄明白了,开起车来才顺溜,也更安全。咱山东人开车就得这么讲究,对吧!