不一定,只要不是在水中再次启动,就不会报废。先大致判断发动机处于什么状态。
基本上有三种情况:
1. 车辆泡水后,发动机进水,更重要的是车辆拖回修理厂后,发动机一直没有启动;
2. 车辆在水中行驶,发动机因进水熄火;
3. 发动机进水后(少量积水不会妨碍发动机启动),车主在不知情的情况下启动了发动机,行驶了一段距离。
不一定,车辆在涉水过程中熄火一定不能再次启动。第二次点火有三种可能:
1. 涉水后发动机仍可开启,但空滤进水,发动机吸入的气体带入部分水分形成蒸汽、水蒸气、汽油,混合后充分燃烧,对发动机影响不大;
2. 发动机进了少量的水,到了气缸和机油混在一起,机油会变得很差。机油中含有的水分会增加发动机零部件的磨损,有可能汽车行驶时发动机的噪音和振动会变大;
3. 发动机启动几秒后又熄火,之后多次无法启动。这种情况最严重,因为水无法压缩。发动机进缸或高速运转时,工作时不能直接压缩的水会造成气门和连杆弯曲,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲。