如果发动机需要第二次点火，有很多零件需要更换。换什么要看发动机的涉水情况。

首先，这里说的发动机报废，是指水进入气缸后，车主仍然继续行驶。最后的后果就是活塞卡在气缸里，连杆承受不了巨大的压力或者弯曲、断裂。更严重的是断裂的连杆直接刺穿气缸，这种情况马上就要报废了。

发动机入水要换的零件很多，具体不好说。建议你去维修店问问师傅。

二次点火有三种可能:

1。涉水后仍可开启发动机，但空滤进水时，发动机吸入的空气会带入一些水分，形成蒸汽、水蒸气和汽油，混合后会充分燃烧，对发动机影响不大；

2.发动机进了少量的水，到了气缸和机油混在一起，机油会变得很差。机油中含有的水分会增加发动机零部件的磨损，有可能汽车行驶时发动机的噪音和振动会变大；

3.发动机启动几秒后又熄火，之后多次无法启动。这种情况最严重，因为水无法压缩。发动机进缸或高速运转时，工作时不能直接压缩的水会造成气门和连杆弯曲，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲。