第二代Mazda CX-5牵线知乎和地铁，厉害了我的马自达！

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大狮兄作为汽车编辑，对汽车相关的事物都十分好奇和敏感，平时上下班都会注意路上过往的车辆或者厂商广告。这不前段时间在上海坐10号线的时候，就被第二代Mazda CX-5的广告秀了一脸，着实让大狮兄“大吃一鲸”，并为其手动点了个赞。

大狮兄一脸的惊讶正是第二代Mazda CX-5的专列地铁，场面可谓是宏大呀！进门处和车顶亮眼的产品图、铺天盖地，面面俱到的创意问答，快上车，大狮兄带你领略一番。

可以看到，第二代Mazda CX-5专列地铁的地板、车厢以及车顶全部被厂家在知乎上提出的问题以及各种网友留言所覆盖。

而且从一个个富有深意的问题以及回答中，大狮兄发现这些问题的设置都和第二代Mazda CX-5 感官觉醒的产品主张有着紧密的联系。原来这是第二代Mazda CX-5上市和知乎联合做的一起很独特的事件营销。

地贴里的每个问题都是围绕第二代 Mazda CX-5的观感、触感、驾感、安心感的四个维度进行结合，在线上通过知乎平台发起回答征集，再筛选优质回答内容在线下以地铁专列广告车的形式进行呈现，这波营销可谓是666。

瞧瞧这满满一车箱的回答，可见第二代Mazda CX-5人气之高，吸引了那么多用户前来参与。那么它究竟有什么过人之处呢，大狮兄表示必须仔细分析给大家一个交代。

首先，CX-5作为使用魂动设计的第一款量产车型，2012年-2016年在全球获得约 90个称号和奖项，而本次换代的第二代Mazda CX-5，更是基于日本独有美学思想“减法美学”（去掉多余部分产生的简洁清澈的美）设计理念打造的新车，集中了马自达目前顶端设计和技术，以新感官SUV的定位，通过观感、驾感、触感、安心感，四大“感官觉醒”迎来全面的升级和突破，再一次树立了SUV的新标杆。

观感觉醒 — 精致强悍 摄人心魄

在第二代Mazda CX-5的设计方面，关键词锁定为「精炼・刚劲有力」，挑战把魂动理念升华到更高的层次，使人感受到成熟的风格和高雅的艳丽，精悍且刚劲有力的外观设计。正如你看到的，全新的魂动理念让第二代MazdaCX-5的运动气息超越同级竞争对手。

更大尺寸的进气格栅搭配熏黑的效果，再配合细长的LED智能大灯组，让第二代Mazda CX-5攻击性更强，雕刻出同级罕有的汽车运动感！

车尾处则与车头呼应，放弃了老款的圆润造型，更加突出尾部的肌肉感和力量感。配合充满跃动感的车身线条，表现出轻快加速前行的速度感，无论从哪个角度来看，都是刚劲有力的姿态！

更值得一提的是，第二代Mazda CX-5提供了新的水晶魂动红配色，来刺激消费者的感官，追求的不只是吸引。

这是为了进一步突出魂动设计高质感的造型美，专门开发的车身颜色。基于马自达独特喷涂技术「匠涂 TAKUMINURI」更深入的进化，开发出透明层、透过层、反射层3层简单构成加强清澈的深邃感和光泽，实现更高层次的兼容，和老款魂动红相比，新颜色的饱和度增加约20%，浓度增加约50%，让第二代Mazda CX-5将红色演绎得十分鲜艳，不仅避免了俗气，同时又将红色的运动感气息表达的十分到位。

触感觉醒 — 以人为本 匠心非凡

第二代Mazda CX-5在触感方面可谓是进步很大，同样是基于“减法美学”的设计理念，旨在构筑以人为本的空间，追求最高质感的内饰设计。仪表板和车门内饰板等，人的手直接触摸的地方尽可能采用平滑手感的材质，并且工艺、颜色、纹理、光泽、缝缀的方式保持统一。而且特地用粗糙线条和间距不规则的缝缀来点缀，体现高质感的同时表现出SUV独特的刚劲有力的印象

座椅设计方面，座椅表面加厚，通过立体的线边、肩部造型和高质感的缝制技术，体现了刚劲有力和稳定的感觉，以及高质感的制造工艺。

此外，马自达悦联系统（Mazda CONNECT）更能够轻松链接互联网与社交网络交流功能。还有全面升级的NVH极致静音技术，以及10扬声器的BOSE高级音响系统，可以为消费者提供殿堂级的听觉盛宴，这样的配置可谓是碾压同级竞争对手，达到了豪华品牌的水准。

驾感觉醒 — 人马一体 车随意动

说到驾驶体验，显然这是给第二代Mazda CX-5的一道送分题，从zoom-zoom到人马一体，从创驰蓝天再到GVC加速度矢量控制系统，驾驶乐趣似乎已经成了马自达的专属标签，那种满足驾驶者随心所欲的驾驶感受，如果你开过一次马自达的车就不可能忘记

那么对于第二代Mazda CX-5而言， “驾乘愉悦的升华”更是它升级革新的核心，从动力总成到操控性能、静谧性等进行了全方位的锤炼，创驰蓝天车辆动态控制技术、GVC加速度矢量控制系统、i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统，三位一体的精密协作，只为让所有驾乘者都能感受到全身心的愉悦

其中最令大狮兄欲罢不能的，则是黑科技GVC加速度矢量系统，它可以根据驾驶者的方向盘操作智能调节发动机扭矩输出，优化调整四轮压地力。然后通过车轮负荷的调整，使车辆随着驾驶者的意图变化而高效平稳地变化，来增加驾驶时的接地感与安心感。

而且在SUV车型身上，GVC系统的效果更加明显，车身的反应与稳定性轻松兼得，同时，GVC系统有效减少了乘坐人员身体横向摇晃，实现了优秀的乘坐舒适性，大狮兄恨不得现在就上车体验一把，都控技不住我技几了。

安心感觉醒 — 世界标准 驾乘无忧

关于重中之重的安全，第二代Mazda CX-5搭载了加强版“i-ACTIVSENSE”安全系统，采用最新科技实现认知辅助和驾驶辅助，帮助驾驶者识别风险，进行全方位的安全保护。

其中，MRCC自适应巡航系统、SBS中高速刹车辅助系统、SCBS低速刹车辅助系统、LDWS车道偏离警示系统以及BSM盲点监测系统都让第二代Mazda CX-5给消费者以安全的驾驶条件，最大限度保障行车安全。

此外，还采用了1800Mpa高强度钢组成的高强度车身，提升了其被动安全水平，这与主动安全系统结合，为消费者提供了全方位、无死角的安全保护。

看到这儿，小伙伴肯定也十分了解第二代Mazda CX-5这款产品了。全新的外观、高档的内饰、优异的操控和面面俱到的安全配置，是不是像第一眼看到它的地铁广告车一样，充满惊喜。

这次第二代Mazda CX-5上市营销，联合知乎的地铁事件营销，将线上、线下贯穿如一，为新车上市打足了曝光。虽然看似在出街广告中没有硬性讲产品卖点，但却巧妙的通过用户口碑，更加真实自然的将核心产品力，以趣味社会化的形式一笔一划的写进了消费者心里。

轰轰荡荡的知乎事件营销还只是第二代Mazda CX-5上市营销的套路之一，自从9月21日上市以来可谓是吊足了各界眼球，无形中成为了最受关注的SUV之一。接下来第二代Mazda CX-5是否能够突破过去的销量，掀起一批购买狂潮，大狮兄也期待着答案。