如果条件允许、资金允许,最好买动力好一点的车。虽然大多数情况下我们对车辆的动力并没有迫切的需求,但当需要的时候,动力不足却会让车主很烦躁。很多车主认为家用车的动力不需要太强,但是90%以上的车主因为这句话而后悔。
动力强劲的车辆可以轻松驾驶,车主只需慢慢踩油门。而动力不佳的车辆则因其发动机排量小、驾驶性能受限而面临困难。
凯美瑞是一款标准的b级车,整备质量在1.5吨以上。对于这款车,一共有三种动力系统:2.0LCVT、2.5L8AT和2.5LE-CVT混动系统。虽然无论是哪种动力系统,都不能以性能见长,但其本质目的是为满足家用交通需求而设计。这是丰田在中国汽车市场车辆布局的战略特征。
然而,若将凯美瑞与同级别的其他车辆做比较,如大众迈腾、帕萨特等,我们会发现它们匹配的发动机(1.4T、2.0T、1.5T、2.0T等)均比凯美瑞要先进更强大。
对于凯美瑞而言,其2.0LCVT动力系统的动力水平并不太好。2.0L发动机比较老,最大扭矩只有210Nm,最大功率131kw。这款发动机的动力表现虽然能够满足国内使用的需求,但如果在高速路况下行驶,就显得力不从心,甚至难以应对满载出行的情景。而基于CVT变速器的驾驶平顺性非常不错。所以,如果车主的目的是上下班和城市路况驾驶,凯美瑞2.0LCVT动力系统还是不错的,而且更节油。
相比之下,凯美瑞2.5L8AT动力系统就更先进、更适合时间、路况和人数变化的需求。这是丰田最具代表性的动力系统之一,也是丰田中高端车型的主力动力。这款发动机最大扭矩250Nm,最大功率154kw,性能稳定,动力输出平缓,驱动线性度高,没有涡轮增压发动机的延迟。低速行驶时表现尤为突出。而8AT变速器则被很多车企接受,性能稳定、耐用性极佳,在驾驶过程中升档积极,节奏感丰富。
因此,车主在购车时不仅要考虑现在的需求,更要考虑未来的车况。车辆的动力虽然不是必须的,但一定要有,这样的车辆才能受到车主的喜爱。如果资金允许,选择2.5L8AT的动力系统肯定更好。