节温器的作用是根据发动机内冷却水的温度自动调节大或小循环，控制进入散热器的水量来调节冷却系统的散热能力，确保发动机在合适的温度范围内工作。
恒温器损坏对汽车造成的损害：
在长期使用中，节温器有时会失灵，导致发动机过热或过冷，动力下降，油耗增加。因此，有必要加强对恒温器的检查和维护。
节温器的检查：
1. 节温器的车载检查：
当发动机冷却时，首先打开水箱盖，启动发动机，观察水箱中的冷却水。如果是平静的，说明温控器在冷态下工作正常。因为节温器在冷态下正常工作，所以在发动机工作初期水温会快速上升，当水温上升到80度时，升温速度会变慢，说明节温器工作正常。反之，当水温迅速升高，内部压力达到一定程度时，沸水突然溢出，说明主阀被卡住，突然打开。当水表指示70~80度时，打开水箱盖和排水开关，用手感受水温。如果是热的，恒温器正常。如果进水口水温低，水箱的水室进水管没有水流出或有少量水流出，节温器的主阀就打不开。
2. 检查汽车的恒温器：
可以从发动机上拆卸节温器外壳，取出节温器，清洗节温器上的水垢等污垢，进行更准确的检查。目视检查节温器有无损坏，如有则更换。性能检查：用铁丝将恒温器悬挂在烧杯内的水面下，并使其远离烧杯底部20 ~ 30分钟。将烧杯缓慢加热至节温器的开阀温度，检查节温器是否处于开阀状态。继续加热至节温器阀门全开温度，持续5分钟，检查节温器是否能全开。如果不符合要求，就需要更换。这种做法也是4S店维修人员判断节温器性能的常用方法。
天气炎热时，有些人为了提高散热效果，就把节温器拆了。这种做法是不可取的，会带来以下危害：一是发动机冷态时，冷却系统的大小循环同时进行，预热时间大大增加，机械磨损增加。
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