通风盘式和实心盘式主要有以下这几点:结构上的区别、使用效果和制动的区别。
1、整体结构上的区别:通风盘的摩擦材质的选择非常广泛,质量比实心盘的轻,而且通风盘的制造的成本要高很多,技术要求比较高。
2、使用效果上的区别:通风盘散热性能要强于实心盘,通风盘表面有很多孔。
这个孔在车辆正常行驶中,散热性能是特别好的,使用的寿命也要高于实心盘。
3、制动区别:因为通风盘在刹车的过程中可以迅速的把热量散掉,所以带来的刹车效果也非常好。
实心盘会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果,而且维修保养的成本也增加。
以上这几方面就是通风盘和实心盘的区别。现在大多数车型都是使用的实心盘,主要是因为实心盘的造价比较便宜,但一些高端车型使用的都是通风盘,制动效果好。