盘式

像五菱宏光这个前轮的制动器采用的是浮动钳盘式的。像这种制动器的好处就是刹车前是可以左右晃动的，在制动的时候制动片两侧受力均匀，可以有效的防止刹车片出现单面摩擦，延长了刹车片的使用寿命。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。一是盘式制动器。自动效果更好，制动力更大。刹车更稳，二是鼓式制动器相对于盘式制动器效果较差，多数使用在车子的后轮，后轮比前轮制动力低。汽车在制动过程中会产生热量。刹车过热会导致制动效果下降。所以会产生通风盘式刹车碟！祝你用车愉快

你好！实心刹车盘容易发热，导致制动效果差，通风刹车盘散热好，不易发热，刹车性能好。

您好，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福，虎年大吉🇨🇳 你好，汽车的鼓式刹车可以改成盘式刹车的，不过工程是比较大的 第一，这个改装的话，这个具体看后桥结构 第二，有的后桥是不需要进行更换的，直接更换刹车分泵以及相对应的配件就可以了 第三，有的后桥是不支持这个改装的，所以说改装的时候是需要更换整个的后桥总成

首先您的问题是为什么探险者后轮刹车盘为单片式样的而不是通风盘式样的，首先通风盘刹车盘比普通刹车盘用料原材料上更多一些，其次通风盘比普通刹车盘做工也更复杂一些。所以在节约成本方面考虑后盘选择普通刹车盘。而前盘反而选择通风盘刹车盘主要由于车辆在行驶制动时前轮制动力比后轮更大一些，产生的热量也更多一些，为了保证良好制动性，所以前轮采用了通风盘刹车盘。

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️。。你好朋友，你这个刹车盘的话，这个通风盘和这个盘是是两款车的话，如果说是这个高端车，卡钱比较大的话，这个使用这种通风盘进行散热是比较好的。如果只是这种中端车卡钱不是很大，这个单卡钳的活塞的话，只是需要这个盘式的就可以了。总体来说的话，你肯定还是这个通风盘要比这个盘式好一点。

1.这个刹车油都是可以通用的，建议使用好点刹车油 2，在更换时候最好准备两升，空气排除干净 很高兴为你解答

那这款车型的话采用的是非承载式的车身，所谓非承载式的车身，也就是车辆具有一个单独的底盘，车辆的发动机，变速箱，还有车辆的行驶系统等等，都是直接安装在底盘上面的，而车身的作用主要是起到覆盖车辆的表面同时提供一个乘坐空间，这个和普通的SUV车型或者轿车的话，具有比较明显的区别，因为普通的SUV采用的都是承载式的车身这种车身和底盘是一体的，所以没有单独的底盘，这种车身的话相对的强度是比较低的，不能算做是硬派越野车。

当然有区别，传统把式转向幅度大，方向盘重，不会自动回位，但优点是造价低，盘式方向盘，幅度小，转向容易，但是造价就爱握把高的多，希望我的回答可以帮助到你，有疑问可以随时咨询。

多功能方向盘接触是和触控式当然是触控是比较好的好、因为时代的发展。然后越来越先进时代的潮流。按键式的话已经淘汰了。因为按键式的已经发展很多年了但是毛病按键比较少、触摸是的效果好看时尚

不行，只能用sport模式才能激活仪表红色

你好 碟式刹车是没办法调整压力的 他是液压刹车 如果只是调整踏板高度 可以调整刹车总泵和踏板的连接螺丝

根据您的描述。优点。制动效能好。不容易出现热衰。

这个是变速箱故障，你用电脑看一下变速箱里面的故障代码，检查是不是变速箱油不够。或者阀体上面的主电磁阀损坏了导致的

五菱宏光s钢板式底盘和悬挂式的主要却别在于减震效果不同，驾驶的舒适性能不同 第一， 钢板式减震主要作用是承重，属于非独立悬挂。用于载货承重效果好，但是驾驶舒适程度会降低。成本较低，广泛应用于低配面包车。 第二，悬挂式减震效果好，属于半独立悬挂，操控性好驾驶舒适性高，承重方面不如钢板式。