嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这柴油发动机出毛病可不少事儿。就说这国 5 柴油发动机故障灯亮了,咋回事儿呢?咱可得好好唠唠。
故障灯亮,那可不一定是小事儿哈。有可能是轮速传感器坏了或者脏了,这就得赶紧检查检查,要是坏了就得换新的。还有可能是信号轮受损或者脏了,那要么清理,要么就得换轴承。
咱这国五柴油车的 OBD 灯亮了,可别不当回事儿哈。这说明汽车燃烧条件不好,尾气排放超标了。自己可不好诊断啥毛病,得赶紧去 4S 店让检修员瞅瞅,人家一读 PCM 代码,就能知道毛病在哪儿。要是三元催化器出问题了,就去清洗清洗,要是还不行,那就得好好检修检修,可别凑合。不然到时候验车过不了,还得麻烦事儿一堆。
咱这汽车参加年检可得注意了哈,得确保一切正常。要是故障灯亮着,那可不行,得赶紧把毛病治好再去年检。不然不仅过不了,还得被交警扣车罚款扣分,多不划算。所以啊,咱平时就得多留意咱的柴油车,有啥毛病早点儿解决,别等事儿大了才着急。