国四柴油车故障灯亮很费油

国四柴油机发动机排放故障灯一直亮还可以开吗？一般来说是可以暂时先开开的，不过最好确认一下具体的故障码是什么

你好，国五柴油车发动机故障灯点亮加不上油的话，这个要检查以下几个问题，第1个就是您这个三元催化有没有发生堵塞的情况，堵塞了以后导致排气的压力过高。导致加不上油门，第2个就是你这个高压油轨的燃油压力是否供应及时，有没有泄压的情况第3个就是您的油水分离器也就是柴油滤芯出现堵塞，您这种情况的话，一般是这个滤芯出现的问题，更换一下就可以解决此故障费用的话是在120块钱左右，更换周期这个类型是在2万公里就需要更换一次了。

根据国四玉柴油发动机ECU硬件故障问题咨询解答如下，硬件故障一般都是发动机电脑板内部损坏引起的需要更换发动机电脑板或者到专业维修汽车电脑板的店铺维修。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。

你好，这两个灯都不亮，需要检查发动机电脑是否上电正常，如果电脑插头上面火线，钥匙门打铁都是好的，检查电脑插头没有出现虚接氧化，全车保险都没问题，维修或者更换发动机电脑就行了

如果机油加满或者换过机油,机油警示灯一直亮,建议可先断电瓶10秒钟再接上看看。 有可能是发动机机油存储量不足,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。建议及时补充油量。 机油稀或因发动机温度高造成机油的变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。建议换机油或检修冷却系。

发动机故障灯亮了，建议电脑检测仪检测有什么故障码，再根据故障码检查维修，EGR问题卡在打开位置发动机无力，冒黑烟

你好，这种情况你需要检测一下scr排放系统里面有没有故障代码，然后检测一下尿素喷射单元的供电针脚以及搭铁针脚电压是不是合适，还有就会检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适，正常情况下通讯针脚电压合起来是正好等于5付的。

你好，根据你的描述。发动机故障灯亮起后，发动机电脑限制了发动机功率输出，目前这个情况，可以熄火从新启动试一下。 如果还是不能熄灭，可能得原因，发动机传感器故障或者颗粒捕捉器出现堵塞现象。 具体需要用电脑读取故障看一下。

你好，这个当然是故障，灯不亮了。故障灯亮的话表示车辆就有问题了，可能是燃油排放系统的问题。也有可能是电路的问题。比如说油路堵塞供油不畅。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果后处理碳载量数据流过大的话，只能先给颗粒铺捉器做再生复位即可。 建议：重新给颗粒铺捉器做再生复位即可。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

如果出现这种情况那就说明车子的故障不严重，常见的原因可能是氮氧传感器有问题，这个可以先去读一下故障代码看看。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是油路或者是排气管堵塞导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

已经更换新的预热控制器，这个故障码还和预热塞或预热保险丝有问题，检查保险丝，拆下预热塞通电测试

你好。这个是发动机工作不好造成的，这个是需要检查一下是不是喷油嘴喷油量过大。还有egr阀坏了堵塞导致的，空气流量传感器损坏了也是会影响的，这个就是会影响的，需要你看一下，还有就是三元催化堵塞也是会影响动力的，需要去修理厂检查一下我上面给你归纳的项目，然后检查维修之后就可以解决问题，防止有问题行驶影响舒适性还有安全性。希望我的回答对你有帮助

故障灯点亮，动力没有变。现在的故障没有达到发动机限扭的情况。需要用解码器进入发动机系统读取具体的故障信息是什么？然后再做相应的处理维修。