国六柴油发动机故障，国六柴油发动机故障灯图解

国六柴油发动机故障，你得知道!

柴油发动机的故障灯，就像车上的“小医生”，能告诉你发动机的“健康状况”。今天，咱就来聊聊国六柴油发动机故障灯的那些事儿。

黄色警告灯

黄色警告灯一亮，就说明发动机有小毛病了，但车子还能开，不过你得赶紧去修，别让小毛病变成大问题。

红色停机指示灯

红色停机指示灯一亮，那可就严重了，说明发动机出了大毛病，得赶紧停车，不然发动机可能就报废了。

超越开关

要是红色停机指示灯一直闪烁，别慌，扳一下绿色箭头指的“超越开关”，能强制继续行驶 30 秒，让你安全停车。

等待启动指示灯

等待启动指示灯一直亮，说明正在进气预热，等熄灭了再启动发动机；要是一直闪烁，那就是启动超时了，暂停 2 分钟再重新启动吧。

MIL 指示灯

MIL 指示灯，就是咱河南话里的“故障指示灯”，它能告诉你后处理系统有没有问题。要是它闪烁两次，那就是 C 类故障；闪烁三次，就是 B 类故障；要是常亮，那就是 A 类故障。有了问题，赶紧联系服务站处理，可别不当回事儿。

DPF 指示灯

DPF 指示灯，就是“颗粒物捕集器指示灯”，它的显示形式主要有黄色闪烁、常亮和红色。黄色闪烁表示需要驻车再生；黄色常亮表示车辆正在再生；红色常亮表示服务再生提醒；红色闪烁表示禁止再生。

高排温指示灯

高排温指示灯一亮，说明发动机的 DPF 正在行车再生，你啥也不用干，等着就行。要是途径易燃易爆区域，记得按一下“禁止再生开关”，离开危险区域后再按一下复位。

DWS 指示灯

DWS 指示灯一亮，就说明有与氮氧化合物排放控制有关的故障，车子会被限制扭矩和车速，你得赶紧去修，不然车子可能就跑不动了。