嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这国 5 柴油车发动机故障灯亮的事儿。咱都知道,这发动机就跟咱车的心脏似的,可关键这故障灯一亮,那可就闹心咯!发动机故障灯,听着就不简单呐!咱先说说这灯亮的原因哈。OBD 检测系统,咱天津话叫“玩意儿”,它要是出了毛病,那故障灯可不就亮了嘛!可能是轮速传感器坏了或者脏了,也有可能是信号轮受损或者脏了,这都得好好检查检查。
哎呀,这故障灯一亮,咱可别慌神儿。先看看是不是尿素没了,要是没尿素了,赶紧加上。再瞅瞅尿素质量咋样,要是不达标,得换好的。还有那尿素挥发的事儿,尿素箱温度高了容易挥发,结晶多了就得出问题。尿素泵压力传感器电压信号要是高了,也得去修修。氮氧传感器要是出毛病,故障灯也得亮。咱得找专业的设备检测检测,然后该修就修,该换就换。别拖着,不然车出大毛病可就麻烦了。咱天津人开车就得讲究,别让这故障灯耽误事儿!
咱这国 5 柴油车啊,要是故障灯亮了,那参加年检可就有点悬乎了。年检的时候,人家得看咱车运转正不正常,要是故障灯亮着,那可过不了关。过不了关咋办?就得把车修好再回来重新检。咱可别为了省事儿,把车拖着不去修,万一超过年检时间被交警逮着,那可得罚钱扣分,还得把车给扣了,多不划算呐!所以说,有故障灯亮了,赶紧去修,别耽误了年检的事儿。咱天津人开车就得守规矩,别给自己找麻烦!