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发动机电控系统由哪几部分组成
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冒志伟
发动机电控系统由哪几部分组成
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发动机电控系统由哪些部件组成?发动机电子控制系统由电子控制单元(ECU)、传感器和执行器组成。这三个部件具有不同的功能,它们从普通的电子控制发展到微机控制,成为一个综合控制系统。电控汽油喷射系统有一个电子控制单元(ECU),它是系统的核心控制元件。一方面,ECU接收来自传感器的信号;另一方面,ECU接收来自传感器的信号。另一方面完成信息处理,发出相应的控制指令,控制执行器的正确动作。传感器负责向电控单元提供汽车的行驶状态和发动机的工作状态。传感器主要有3360进气歧管绝对压力传感器、冷却液温度传感器、空气温度传感器、空气流量传感器、节气门位置传感器、油门踏板位置传感器、曲轴位置和转速传感器、凸轮轴位置传感器、燃烧传感器、氧传输传感器。执行器负责执行来自电子控制单元的指令。执行器主要包括3360电动燃油泵、喷油器、点火线圈、怠速执行器、碳罐控制阀、电子节气门、可变进气管长度控制电磁阀、正时控制执行器等发动机上的辅助设备。2发动机底部护板的作用是什么?发动机底护板可以保护发动机油底壳,让汽车底盘更加平顺,让空气更快地流过底盘,让汽车在高速行驶时更加平稳。大多数汽车的发动机下面都有一个防护装置。这个护罩可以保护油底壳。有些汽车发动机护罩是塑料的,有些汽车发动机护罩是金属的。较低的发动机护板可以使底盘更加平顺,这样车辆高速行驶时,空气在车下流动的速度会更快,稳定性也会更好。很多高性能车或者赛车的底盘都是完全密封的。这种车行驶时压力大,可以提高高速行驶的稳定性。如果空气通过底盘的速度变快,底盘下的压力就会变小,然后车身上方的空气就会把车压在地面上,所以高速行驶时稳定性会更好。很多suv车型在高速下稳定性差。造成这种现象的部分原因是suv车型底盘太高。空气通过底盘时会产生湍流,湍流会提供升力,所以suv在高速行驶时总会感觉到车身在晃动。一般在发动机下护板上有一个通风孔,也可以为发动机散热。一些司机会把塑料挡泥板换成金属的。建议车友不要随便更换翼子板,否则会影响发生碰撞时发动机下沉。
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